Mitarbeiter: 31 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: GEGründungsdatum: 1999-10-01 (26 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: LA CRECHE (79260), Deux-Sevres
STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE : revenue, balance sheet and financial ratios
STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE is a French company
founded 26 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in LA CRECHE (79260),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 50.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE (SIREN 424462331)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
50 530 416 €
50 154 469 €
51 991 777 €
47 965 649 €
46 073 914 €
57 028 993 €
56 175 912 €
52 079 299 €
49 886 317 €
Nettoergebnis
597 943 €
904 958 €
1 814 983 €
1 694 623 €
1 193 377 €
1 197 871 €
1 397 257 €
1 569 259 €
1 324 077 €
EBITDA
1 767 142 €
2 546 193 €
4 129 720 €
3 986 023 €
2 669 212 €
3 793 043 €
4 021 965 €
4 540 125 €
3 744 550 €
Nettomarge
1.2%
1.8%
3.5%
3.5%
2.6%
2.1%
2.5%
3.0%
2.7%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE einen Umsatz von 50.5 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +0.2%). Vs 2023: +1%. Nach Abzug des Verbrauchs (3.7 Mio€) beträgt die Bruttomarge 46.8 Mio€, d.h. eine Rate von 93%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.8 Mio€, was 3.5% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 598 k€, d.h. 1.2% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
50 530 416 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
46 784 737 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
1 767 142 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
419 706 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 55%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
0.476%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
2.176
1.777
1.51
3.082
1.087
3.551
0.927
0.574
0.476
Finanzielle Autonomie
38.022
40.214
42.276
43.451
52.464
52.197
53.662
54.795
54.846
Rückzahlungsfähigkeit
0.111
0.093
0.13
0.418
0.247
0.286
0.081
0.143
-0.462
Cashflow / Umsatz
2.56%
2.714%
1.674%
1.106%
0.871%
2.647%
2.464%
0.895%
-0.232%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
0.482024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von STEF TRANSPORT NIORT 1 LA... (0.48). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
54.85%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von STEF TRANSPORT NIORT 1 LA... (54.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Rückzahlungsfähigkeit
-0.46 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Ausgezeichnet-8 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von STEF TRANSPORT NIORT 1 LA... (-0.5 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 210.74. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.2x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
210.736
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
165.803
164.329
174.439
180.411
211.449
214.339
212.128
216.781
210.736
Zinsdeckung
0.436
0.311
0.27
0.101
0.124
0.033
0.031
0.084
0.153
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
210.742024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von STEF TRANSPORT NIORT 1 LA... (210.74). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
0.15x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Gut+21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von STEF TRANSPORT NIORT 1 LA... (0.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 36 Tage. Lieferantenfrist: 46 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 5 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 108 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +27%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
46 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
5 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
108 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
11 967 727 €
12 296 964 €
13 060 338 €
13 891 692 €
12 323 851 €
14 154 663 €
15 238 790 €
14 226 817 €
15 163 673 €
Lagerumschlag (Tage)
2
5
5
6
5
5
6
5
5
Crédit clients (jours)
40
36
36
35
38
39
36
38
36
Crédit fournisseurs (jours)
49
49
43
44
38
43
44
44
46
Positionnement de STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE is estimated at
4 652 156 €
(range 2 235 119€ - 9 980 713€).
With an EBITDA of 1 767 142€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
2235k€4652k€9980k€
4 652 156 €Range: 2 235 119€ - 9 980 713€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
1 767 142 €×0.9x
Estimation1 622 892 €
1 154 917€ - 6 546 223€
Revenue Multiple30%
50 530 416 €×0.23x
Estimation11 454 440 €
5 350 648€ - 18 678 890€
Net Income Multiple20%
597 943 €×3.4x
Estimation2 021 894 €
262 333€ - 5 519 675€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE
What is the revenue of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE ?
The revenue of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE in 2024 is 50.5 M€.
Is STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE profitable?
Yes, STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE generated a net profit of 598 k€ in 2024.
Where is the headquarters of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE ?
The headquarters of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE is located in LA CRECHE (79260), in the department Deux-Sevres.
Where to find the tax return of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE ?
The tax return of STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE operate?
STEF TRANSPORT NIORT 1 LA CRECHE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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