Mitarbeiter: 22 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: GEGründungsdatum: 1900-01-01 (126 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: LANGRES (52200), Haute-Marne
STEF TRANSPORT LANGRES : revenue, balance sheet and financial ratios
STEF TRANSPORT LANGRES is a French company
founded 126 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in LANGRES (52200),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 36.0 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - STEF TRANSPORT LANGRES (SIREN 311676431)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
35 978 776 €
35 478 302 €
34 677 293 €
31 775 475 €
31 381 725 €
32 909 390 €
33 932 578 €
32 955 309 €
32 387 788 €
Nettoergebnis
366 738 €
585 913 €
915 631 €
407 181 €
184 158 €
419 689 €
715 400 €
767 705 €
530 673 €
EBITDA
1 100 322 €
1 623 427 €
2 017 600 €
1 751 523 €
1 348 302 €
1 448 021 €
1 840 534 €
1 870 331 €
1 665 868 €
Nettomarge
1.0%
1.7%
2.6%
1.3%
0.6%
1.3%
2.1%
2.3%
1.6%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt STEF TRANSPORT LANGRES einen Umsatz von 36.0 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +1.3%). Vs 2023: +1%. Nach Abzug des Verbrauchs (3.2 Mio€) beträgt die Bruttomarge 32.8 Mio€, d.h. eine Rate von 91%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.1 Mio€, was 3.1% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 367 k€, d.h. 1.0% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
35 978 776 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
32 789 680 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
1 100 322 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
54 756 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 50%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
0.063%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen STEF TRANSPORT LANGRES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
0.491
0.394
0.152
2.177
0.005
1.499
3.015
0.001
0.063
Finanzielle Autonomie
34.567
40.912
42.37
47.638
47.734
46.553
47.669
50.127
49.756
Rückzahlungsfähigkeit
0.055
0.035
0.034
5.604
0.0
0.282
0.529
0.0
-0.015
Cashflow / Umsatz
1.233%
1.762%
0.78%
0.075%
0.043%
1.119%
1.215%
0.311%
-0.86%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
0.062024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von STEF TRANSPORT LANGRES (0.06). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
49.76%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von STEF TRANSPORT LANGRES (49.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
-0.01 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Ausgezeichnet-28 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von STEF TRANSPORT LANGRES (-0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 194.33. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.0x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
194.332
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen STEF TRANSPORT LANGRES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
150.495
164.631
168.35
187.682
185.42
189.753
193.386
196.263
194.332
Zinsdeckung
0.045
0.03
0.019
0.006
0.0
0.0
0.0
0.0
0.003
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
194.332024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von STEF TRANSPORT LANGRES (194.33). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Gut+25 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von STEF TRANSPORT LANGRES (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 37 Tage. Lieferantenfrist: 53 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 9 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 112 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +28%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
53 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
9 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
112 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen STEF TRANSPORT LANGRES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
8 766 726 €
8 402 615 €
9 672 481 €
9 393 656 €
9 521 215 €
10 789 998 €
11 739 651 €
10 526 767 €
11 213 865 €
Lagerumschlag (Tage)
3
6
8
8
8
9
11
11
9
Crédit clients (jours)
42
38
36
38
40
42
51
42
37
Crédit fournisseurs (jours)
63
57
58
50
55
61
58
52
53
Positionnement de STEF TRANSPORT LANGRES dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STEF TRANSPORT LANGRES is estimated at
3 200 015 €
(range 1 534 671€ - 6 705 037€).
With an EBITDA of 1 100 322€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
1534k€3200k€6705k€
3 200 015 €Range: 1 534 671€ - 6 705 037€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
1 100 322 €×0.9x
Estimation1 010 504 €
719 116€ - 4 076 046€
Revenue Multiple30%
35 978 776 €×0.23x
Estimation8 155 815 €
3 809 780€ - 13 299 784€
Net Income Multiple20%
366 738 €×3.4x
Estimation1 240 094 €
160 897€ - 3 385 397€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare STEF TRANSPORT LANGRES with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about STEF TRANSPORT LANGRES
What is the revenue of STEF TRANSPORT LANGRES ?
The revenue of STEF TRANSPORT LANGRES in 2024 is 36.0 M€.
Is STEF TRANSPORT LANGRES profitable?
Yes, STEF TRANSPORT LANGRES generated a net profit of 367 k€ in 2024.
Where is the headquarters of STEF TRANSPORT LANGRES ?
The headquarters of STEF TRANSPORT LANGRES is located in LANGRES (52200), in the department Haute-Marne.
Where to find the tax return of STEF TRANSPORT LANGRES ?
The tax return of STEF TRANSPORT LANGRES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does STEF TRANSPORT LANGRES operate?
STEF TRANSPORT LANGRES operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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