SIREN : 399153261
STEF TRANSPORT BOURGES is a French company founded 31 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in BOURGES (18000), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 10.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 10 915 065 € | 10 755 909 € | 11 570 742 € | 9 414 401 € | 8 676 547 € | 9 732 672 € | 8 339 149 € | 6 765 939 € | 6 098 692 € |
| Nettoergebnis | 669 053 € | 816 369 € | 831 162 € | 452 805 € | 317 055 € | 398 413 € | 408 103 € | 352 196 € | 291 460 € |
| EBITDA | 1 097 658 € | 1 398 182 € | 1 361 023 € | 708 692 € | 720 547 € | 936 459 € | 676 365 € | 592 352 € | 445 716 € |
| Nettomarge | 6.1% | 7.6% | 7.2% | 4.8% | 3.7% | 4.1% | 4.9% | 5.2% | 4.8% |
Im Jahr 2024 erzielt STEF TRANSPORT BOURGES einen Umsatz von 10.9 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +7.5%. Vs 2023: +1%. Nach Abzug des Verbrauchs (803 k€) beträgt die Bruttomarge 10.1 Mio€, d.h. eine Rate von 93%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.1 Mio€, was 10.1% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+1%) variiert EBITDA um -21%, was die Marge um 2.9 Punkte reduziert. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 669 k€, d.h. 6.1% des Umsatzes.
10 915 065 €
10 111 716 €
1 097 658 €
875 288 €
669 053 €
10.1%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 64%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.0 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.3% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
0.012%
64.225%
5.29%
0.001
36.4%
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von STEF TRANSPORT BOURGES (0.01). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von STEF TRANSPORT BOURGES (64.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von STEF TRANSPORT BOURGES (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 281.35. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.0x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
281.346
0.006
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von STEF TRANSPORT BOURGES (281.35). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von STEF TRANSPORT BOURGES (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 43 Tage. Lieferantenfrist: 52 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 14 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 159 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +240%.
4 811 579 €
43 j
52 j
14 j
159 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STEF TRANSPORT BOURGES is estimated at
1 698 779 €
(range 764 131€ - 4 478 755€).
With an EBITDA of 1 097 658€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare STEF TRANSPORT BOURGES with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret de proximité
The revenue of STEF TRANSPORT BOURGES in 2024 is 10.9 M€.
Yes, STEF TRANSPORT BOURGES generated a net profit of 669 k€ in 2024.
The headquarters of STEF TRANSPORT BOURGES is located in BOURGES (18000), in the department Cher.
The tax return of STEF TRANSPORT BOURGES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
STEF TRANSPORT BOURGES operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.