SOC TRANSPORT VOYAGEURS : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC TRANSPORT VOYAGEURS is a French company founded 28 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in SAINT-PAUL (97435), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 1.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC TRANSPORT VOYAGEURS (SIREN 412524514)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 006 369 € 943 321 € 961 464 € 922 468 €
Nettoergebnis 33 337 € -32 559 € 38 739 € 40 501 € 78 585 € -66 618 € 30 228 € -43 732 € 17 247 € 52 167 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C 62 038 € 17 165 € 65 151 € 95 031 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C 3.0% -4.6% 1.8% 5.7%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt SOC TRANSPORT VOYAGEURS ein positives Nettoergebnis von 33 k€. Entwicklung 2016-2025: 52 k€ -> 33 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

33 337 €

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Évolution graphique

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 219%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 20%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

219.219%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

20.358%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

17.5%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
SOC TRANSPORT VOYAGEURS

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
219.22 2025
2023
2024
2025
Q1: 3.08
Méd: 26.1
Q3: 55.74
Beobachten

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von SOC TRANSPORT VOYAGEURS (219.22). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.

Finanzielle Autonomie
20.36% 2025
2023
2024
2025
Q1: 28.79%
Méd: 48.24%
Q3: 64.25%
Beobachten -20 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von SOC TRANSPORT VOYAGEURS (20.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 176.04. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

176.039

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
SOC TRANSPORT VOYAGEURS

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
176.04 2025
2023
2024
2025
Q1: 141.77
Méd: 203.92
Q3: 329.15
Average

Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von SOC TRANSPORT VOYAGEURS (176.04). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
SOC TRANSPORT VOYAGEURS

Positionnement de SOC TRANSPORT VOYAGEURS dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers réguliers de voyageurs

Bewertungsschätzung

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of SOC TRANSPORT VOYAGEURS is estimated at 84 485 € (range 24 601€ - 183 165€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2025
85 tx
24k€ 84k€ 183k€
84 485 € Range: 24 601€ - 183 165€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
33 337 € × 2.5x = 84 485 €
Range: 24 601€ - 183 165€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare SOC TRANSPORT VOYAGEURS with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about SOC TRANSPORT VOYAGEURS

What is the revenue of SOC TRANSPORT VOYAGEURS ?

The revenue of SOC TRANSPORT VOYAGEURS in 2019 is 1.0 M€.

Is SOC TRANSPORT VOYAGEURS profitable?

Yes, SOC TRANSPORT VOYAGEURS generated a net profit of 33 k€ in 2025.

Where is the headquarters of SOC TRANSPORT VOYAGEURS ?

The headquarters of SOC TRANSPORT VOYAGEURS is located in SAINT-PAUL (97435), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of SOC TRANSPORT VOYAGEURS ?

The tax return of SOC TRANSPORT VOYAGEURS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC TRANSPORT VOYAGEURS operate?

SOC TRANSPORT VOYAGEURS operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.