Mitarbeiter: 03 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 1993-01-01 (33 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret de proximitéStandort: MIRIBEL (01700), Ain
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD : revenue, balance sheet and financial ratios
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is a French company
founded 33 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in MIRIBEL (01700),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 850 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD (SIREN 389800202)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
850 384 €
845 803 €
1 015 078 €
993 569 €
904 358 €
773 564 €
798 353 €
815 185 €
761 935 €
Nettoergebnis
-3 669 €
117 €
25 447 €
11 907 €
40 717 €
12 778 €
-13 518 €
50 848 €
23 563 €
EBITDA
87 383 €
41 816 €
110 433 €
102 063 €
102 366 €
42 951 €
30 057 €
97 588 €
61 762 €
Nettomarge
-0.4%
0.0%
2.5%
1.2%
4.5%
1.7%
-1.7%
6.2%
3.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD einen Umsatz von 850 k€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +1.4%). Vs 2023: +1%. Nach Abzug des Verbrauchs (158 k€) beträgt die Bruttomarge 692 k€, d.h. eine Rate von 81%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 87 k€, was 10.3% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +5.3 Punkte. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis ist negativ bei -4 k€ (-0.4% des Umsatzes).
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
850 384 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
692 313 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
87 383 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
20 683 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 57%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 47%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.8 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 4.6% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
56.893%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
50.216
24.394
26.549
79.298
145.962
171.883
122.735
86.486
56.893
Finanzielle Autonomie
44.908
54.688
54.503
41.912
31.166
29.748
32.584
40.902
46.626
Rückzahlungsfähigkeit
1.496
0.571
1.81
2.279
3.734
3.716
2.431
4.442
2.846
Cashflow / Umsatz
6.825%
10.731%
3.536%
9.051%
10.438%
9.507%
9.936%
4.604%
4.614%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
56.892024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average-13 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (56.89). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
46.63%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Gut+16 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (46.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
2.85 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (2.9 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 179.28. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.6x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
179.282
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
156.877
176.36
178.538
197.048
265.923
300.486
230.863
269.893
179.282
Zinsdeckung
3.696
1.852
4.601
5.45
1.501
3.557
2.98
5.62
2.561
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
179.282024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Gut-14 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (179.28). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
2.56x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Gut-9 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von SOC NOUVELLE TRANSPORTS B... (2.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 29 Tage. Lieferantenfrist: 31 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 1 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 6 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-71%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
31 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
1 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
6 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
46 257 €
32 779 €
32 709 €
7 078 €
-17 327 €
115 771 €
83 612 €
57 379 €
13 266 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
3
0
2
0
3
2
1
Crédit clients (jours)
45
43
27
29
40
58
55
43
29
Crédit fournisseurs (jours)
29
28
46
53
30
34
38
30
31
Positionnement de SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is estimated at
122 444 €
(range 69 460€ - 320 195€).
With an EBITDA of 87 383€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
69k€122k€320k€
122 444 €Range: 69 460€ - 320 195€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
87 383 €×0.9x
Estimation80 250 €
57 109€ - 323 703€
Revenue Multiple30%
850 384 €×0.23x
Estimation192 768 €
90 047€ - 314 350€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret de proximité)
Compare SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD
What is the revenue of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD ?
The revenue of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD in 2024 is 850 k€.
Is SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD profitable?
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD ?
The headquarters of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is located in MIRIBEL (01700), in the department Ain.
Where to find the tax return of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD ?
The tax return of SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD operate?
SOC NOUVELLE TRANSPORTS BERNARD operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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