SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE is a French company founded 40 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in EPAUX BEZU (02400), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 2.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE (SIREN 333429140)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2018 2017
Umsatz N/C N/C N/C 2 173 301 € 1 997 698 € 1 684 930 € 1 713 618 € 745 978 € 1 458 279 € 1 383 929 €
Nettoergebnis 472 992 € 475 467 € 921 894 € 774 307 € 1 194 125 € 69 844 € 116 138 € 73 702 € 87 900 € 141 227 €
EBITDA N/C N/C N/C 296 747 € 292 175 € 99 144 € 106 487 € 25 272 € 46 279 € 106 051 €
Nettomarge N/C N/C N/C 35.6% 59.8% 4.1% 6.8% 9.9% 6.0% 10.2%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ein positives Nettoergebnis von 473 k€. Entwicklung 2017-2025: 141 k€ -> 473 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

472 992 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 40%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 57%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

39.698%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

57.336%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

33.7%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
39.7 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SOC LORRAINE TRANSPORTS P... (39.70). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
57.34% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Ausgezeichnet

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von SOC LORRAINE TRANSPORTS P... (57.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 295.97. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

295.974

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
295.97 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Ausgezeichnet

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von SOC LORRAINE TRANSPORTS P... (295.97). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

Positionnement de SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 359 479€ to 4 772 678€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
359k€ 2036k€ 4772k€
2 036 125 € Range: 359 479€ - 4 772 678€
NAF 5 année 2025

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE

What is the revenue of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ?

The revenue of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE in 2022 is 2.2 M€.

Is SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE profitable?

Yes, SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE generated a net profit of 473 k€ in 2025.

Where is the headquarters of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ?

The headquarters of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE is located in EPAUX BEZU (02400), in the department Aisne.

Where to find the tax return of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE ?

The tax return of SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE operate?

SOC LORRAINE TRANSPORTS PAR BENNE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.