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SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE is a French company founded 59 years ago, specialized in the sector Ingénierie, études techniques. Based in PARIS (75012), this company of category PME shows in 2021 a net income positive of 9.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-25

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE (SIREN 662025659)
Kennzahl 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 9 311 658 € -22 387 € -6 699 € -11 622 € -3 637 € -68 347 € -16 985 €
EBITDA -8 884 € -27 894 € -13 523 € -17 593 € -9 216 € -3 315 € -21 454 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2021 erzielt SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE ein positives Nettoergebnis von 9.3 Mio€.

EBITDA (2021) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

-8 884 €

EBIT (2021) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

-8 884 €

Nettoergebnis (2021) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

9 311 658 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -63%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht -1949%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.6 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit.

Verschuldungsgrad (2021) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

-63.474%

Finanzielle Autonomie (2021) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

-1948.886%

Rückzahlungsfähigkeit (2021) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

0.563

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
-63.47 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0
Méd: 11.41
Q3: 66.26
Ausgezeichnet

Im Jahr 2021 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von SOC FRANC TUNNEL SS LA MA... (-63.47). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
-1948.89% 2021
2019
2020
2021
Q1: 10.94%
Méd: 35.08%
Q3: 59.7%
Average

Im Jahr 2021 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von SOC FRANC TUNNEL SS LA MA... (-1948.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
0.56 ans 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.32 ans
Average +36 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von SOC FRANC TUNNEL SS LA MA... (0.6 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 12.32. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2021) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

12.318

Zinsdeckung (2021) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

0.0

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
12.32 2021
2019
2020
2021
Q1: 151.29
Méd: 231.51
Q3: 390.77
Beobachten -51 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2021 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von SOC FRANC TUNNEL SS LA MA... (12.32). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Zinsdeckung
0.0x 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.05x
Average

Im Jahr 2021 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von SOC FRANC TUNNEL SS LA MA... (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 0 Tage. Lieferantenfrist: 796 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 796 Tage des Betriebszyklus.

Operatives Working Capital (2021) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2021) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2021) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

796 j

Lagerumschlag (2021) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE

Positionnement de SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Ingénierie, études techniques

Bewertungsschätzung

Based on 52 transactions of similar company sales in 2021, the value of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE is estimated at 6 773 789 € (range 3 324 539€ - 15 838 261€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2021
52 tx
3324k€ 6773k€ 15838k€
6 773 789 € Range: 3 324 539€ - 15 838 261€
NAF 5 année 2021

Valuation method used

Net Income Multiple
9 311 658 € × 0.7x = 6 773 790 €
Range: 3 324 539€ - 15 838 261€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 52 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE

What is the revenue of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE ?

The revenue of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE profitable?

Yes, SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE generated a net profit of 9.3 M€ in 2021.

Where is the headquarters of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE ?

The headquarters of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE is located in PARIS (75012), in the department Paris.

Where to find the tax return of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE ?

The tax return of SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE operate?

SOC FRANC TUNNEL SS LA MANCHE operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.