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SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST : revenue, balance sheet and financial ratios

SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Ingénierie, études techniques. Based in GRESY-SUR-AIX (73100), this company of category PME shows in 2015 a revenue of 680 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-25

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST (SIREN 448857789)
Kennzahl 2015
Umsatz 680 056 €
Nettoergebnis 11 252 €
EBITDA 23 246 €
Nettomarge 1.7%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2015 erzielt SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST einen Umsatz von 680 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 680 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 23 k€, was 3.4% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 11 k€, d.h. 1.7% des Umsatzes.

Umsatz (2015) ?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion

680 056 €

Bruttomarge (2015) ?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz

680 056 €

EBITDA (2015) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

23 246 €

EBIT (2015) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

31 139 €

Nettoergebnis (2015) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

11 252 €

EBITDA-Marge (2015) ?
EBITDA-Marge
Definition
Misst die operative Rentabilität des Unternehmens.
Formel
(EBE / CA) x 100
Interpretation
> 10% : Gute Rentabilität
5-10% : Durchschnitt
< 5% : Faible

3.4%

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 40%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 21%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.3 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 0.7% des Umsatzes.

Verschuldungsgrad (2015) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

40.185%

Finanzielle Autonomie (2015) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

20.576%

Cashflow / Umsatz (2015) ?
Cashflow / Umsatz
Definition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen

0.745%

Rückzahlungsfähigkeit (2015) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

0.323

Anlagenaltersquote (2015) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

59.3%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
40.19 2015
2015
Q1: 0.0
Méd: 2.8
Q3: 39.7
Average

Im Jahr 2015 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SOC ETUDE ROUTIERE INFRAS... (40.19). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
20.58% 2015
2015
Q1: 1.57%
Méd: 27.27%
Q3: 56.81%
Average

Im Jahr 2015 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von SOC ETUDE ROUTIERE INFRAS... (20.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
0.32 ans 2015
2015
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.46 ans
Average

Im Jahr 2015 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von SOC ETUDE ROUTIERE INFRAS... (0.3 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 112.67. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 42.5x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.

Liquiditätsquote (2015) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

112.665

Zinsdeckung (2015) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

42.493

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
112.67 2015
2015
Q1: 110.3
Méd: 172.67
Q3: 329.95
Average

Im Jahr 2015 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von SOC ETUDE ROUTIERE INFRAS... (112.67). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Zinsdeckung
42.49x 2015
2015
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 0.75x
Ausgezeichnet

Im Jahr 2015 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von SOC ETUDE ROUTIERE INFRAS... (42.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 105 Tage. Lieferantenfrist: 46 Tage. Die Lücke von 59 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 45 Tage. Der WCR repräsentiert 73 Tage Umsatz.

Operatives Working Capital (2015) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

137 215 €

Kundenforderungen (2015) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

105 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2015) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

46 j

Lagerumschlag (2015) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

45 j

Working Capital in Umsatztagen (2015) ?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management

73 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST

Positionnement de SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST dans son secteur

Vergleich mit der Branche Ingénierie, études techniques

Bewertungsschätzung

Based on 396 transactions of similar company sales (all years), the value of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST is estimated at 60 979 € (range 35 843€ - 127 958€). With an EBITDA of 23 246€, the sector multiple of 1.1x is applied. The price/revenue ratio is 0.22x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2015
396 transactions
35k€ 60k€ 127k€
60 979 € Range: 35 843€ - 127 958€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
23 246 € × 1.1x
Estimation 24 593 €
10 081€ - 61 549€
Revenue Multiple 30%
680 056 € × 0.22x
Estimation 152 432 €
99 119€ - 298 022€
Net Income Multiple 20%
11 252 € × 1.3x
Estimation 14 768 €
5 338€ - 38 884€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 396 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST

What is the revenue of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST ?

The revenue of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST in 2015 is 680 k€.

Is SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST profitable?

Yes, SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST generated a net profit of 11 k€ in 2015.

Where is the headquarters of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST ?

The headquarters of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST is located in GRESY-SUR-AIX (73100), in the department Savoie.

Where to find the tax return of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST ?

The tax return of SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST operate?

SOC ETUDE ROUTIERE INFRASTRUCTURE ACOUST operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.