Mitarbeiter: 02 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 1978-01-01 (48 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: LE MEREVILLOIS (91660), Essonne
SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL : revenue, balance sheet and financial ratios
SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL is a French company
founded 48 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in LE MEREVILLOIS (91660),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 872 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL (SIREN 313040743)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2015
Umsatz
871 814 €
749 728 €
684 998 €
298 648 €
302 084 €
362 784 €
554 946 €
858 990 €
1 831 012 €
Nettoergebnis
23 753 €
23 330 €
37 696 €
19 511 €
1 302 €
-1 944 €
4 772 €
-77 785 €
-53 753 €
EBITDA
21 155 €
6 211 €
22 382 €
25 215 €
10 555 €
-44 709 €
-76 119 €
-100 827 €
-5 853 €
Nettomarge
2.7%
3.1%
5.5%
6.5%
0.4%
-0.5%
0.9%
-9.1%
-2.9%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL einen Umsatz von 872 k€. Der Umsatz geht im Zeitraum 2015-2024 zurück (CAGR: -7.9%). Vs 2023, Wachstum von +16% (750 k€ -> 872 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (269 k€) beträgt die Bruttomarge 603 k€, d.h. eine Rate von 69%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 21 k€, was 2.4% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 24 k€, d.h. 2.7% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
871 814 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
603 297 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
21 155 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
29 832 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -1180%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht -2%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 10.8 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 1.7% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
-1180.459%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
248.619
-130.285
-63.387
-52.923
-54.113
-65.487
-109.593
-187.767
-1180.459
Finanzielle Autonomie
9.75
-17.918
-20.508
-22.182
-27.493
-24.215
-13.968
-8.181
-1.981
Rückzahlungsfähigkeit
-11.352
-1.939
-1.634
-2.393
10.738
6.472
3.635
26.831
10.776
Cashflow / Umsatz
-0.767%
-9.56%
-8.213%
-7.278%
1.967%
3.34%
2.656%
0.347%
1.729%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
-1180.462024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL (-1180.46). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
-1.98%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL (-2.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.
Rückzahlungsfähigkeit
10.78 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL (10.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 72.10. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 28.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
72.098
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
68.077
64.194
52.818
57.665
52.957
55.779
63.866
69.941
72.098
Zinsdeckung
-137.775
-3.92
-3.638
-2.474
7.589
2.966
6.385
58.203
28.731
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
72.12024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL (72.10). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
28.73x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL (28.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 65 Tage. Lieferantenfrist: 171 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 106 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 15 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 46 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-42%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
171 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
15 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
46 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
194 142 €
276 663 €
229 581 €
143 858 €
79 780 €
38 896 €
-1 411 €
69 942 €
112 255 €
Lagerumschlag (Tage)
5
16
24
61
59
56
17
16
15
Crédit clients (jours)
40
76
74
58
35
47
28
50
65
Crédit fournisseurs (jours)
106
333
446
455
574
520
174
147
171
Positionnement de SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL is estimated at
85 065 €
(range 36 691€ - 179 718€).
With an EBITDA of 21 155€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
36k€85k€179k€
85 065 €Range: 36 691€ - 179 718€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
21 155 €×0.9x
Estimation19 428 €
13 826€ - 78 367€
Revenue Multiple30%
871 814 €×0.23x
Estimation197 626 €
92 316€ - 322 272€
Net Income Multiple20%
23 753 €×3.4x
Estimation80 319 €
10 421€ - 219 266€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL
What is the revenue of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL ?
The revenue of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL in 2024 is 872 k€.
Is SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL profitable?
Yes, SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL generated a net profit of 24 k€ in 2024.
Where is the headquarters of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL ?
The headquarters of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL is located in LE MEREVILLOIS (91660), in the department Essonne.
Where to find the tax return of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL ?
The tax return of SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL operate?
SOC DES TRANSPORTS R. BRADEL operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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