Mitarbeiter: 03 (2023.0)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2002-09-06 (23 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers réguliers de voyageursStandort: BRAS-PANON (97412), La Reunion
SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST : revenue, balance sheet and financial ratios
SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST is a French company
founded 23 years ago,
specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs.
Based in BRAS-PANON (97412),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 245 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST (SIREN 443189071)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Umsatz
244 549 €
457 683 €
733 828 €
737 050 €
706 053 €
767 575 €
746 504 €
722 819 €
651 515 €
651 020 €
Nettoergebnis
-7 399 €
5 027 €
-20 842 €
-109 493 €
-22 634 €
-10 357 €
18 012 €
-16 798 €
32 717 €
26 875 €
EBITDA
-8 727 €
-63 920 €
-13 020 €
-81 789 €
13 737 €
12 782 €
35 827 €
-5 901 €
39 305 €
28 117 €
Nettomarge
-3.0%
1.1%
-2.8%
-14.9%
-3.2%
-1.3%
2.4%
-2.3%
5.0%
4.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST einen Umsatz von 245 k€. Der Umsatz geht im Zeitraum 2015-2024 zurück (CAGR: -10.3%). Deutlicher Rückgang von -47% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 245 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -9 k€, was -3.6% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +10.4 Punkte. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -7 k€ (-3.0% des Umsatzes).
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
244 549 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
244 549 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-8 727 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-10 430 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 17%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 77%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
17.288%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
3.465
3.013
17.594
12.458
25.386
19.269
26.332
36.841
20.382
17.288
Finanzielle Autonomie
79.212
83.281
69.685
75.331
68.928
69.176
55.295
50.394
43.09
76.63
Rückzahlungsfähigkeit
0.263
0.192
-10.744
0.972
6.608
11.64
-0.348
-2.136
-0.434
-2.587
Cashflow / Umsatz
4.407%
6.031%
-0.53%
4.33%
1.21%
0.514%
-11.263%
-2.086%
-9.63%
-2.361%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
17.292024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SOC DE TRANSPORT VOYAGEUR... (17.29). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
76.63%2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Ausgezeichnet+17 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von SOC DE TRANSPORT VOYAGEUR... (76.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Rückzahlungsfähigkeit
-2.59 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von SOC DE TRANSPORT VOYAGEUR... (-2.6 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 963.35. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
963.353
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
527.16
588.411
396.986
469.28
509.906
461.729
290.89
293.278
203.96
963.353
Zinsdeckung
0.0
0.0
-11.151
2.158
3.998
12.623
-0.79
-4.8
-0.59
-1.914
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
963.352024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von SOC DE TRANSPORT VOYAGEUR... (963.35). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Zinsdeckung
-1.91x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von SOC DE TRANSPORT VOYAGEUR... (-1.9x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 75 Tage. Lieferantenfrist: 10 Tage. Die Lücke von 65 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 107 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-55%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
10 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
107 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
160 880 €
119 286 €
126 038 €
75 979 €
55 074 €
27 473 €
12 736 €
65 421 €
77 856 €
72 626 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
58
53
60
30
24
24
20
51
87
75
Crédit fournisseurs (jours)
16
17
27
19
14
27
19
8
14
10
Positionnement de SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers réguliers de voyageurs
Bewertungsschätzung
Based on 85 transactions of similar company sales
(all years),
the value of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST is estimated at
34 551 €
(range 26 000€ - 77 512€).
The price/revenue ratio is 0.14x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
85 tx
26k€34k€77k€
34 551 €Range: 26 000€ - 77 512€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Revenue Multiple
244 549 €
×
0.14x
=34 552 €
Range: 26 000€ - 77 513€
Only this financial indicator is available for this company.
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST
What is the revenue of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST ?
The revenue of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST in 2024 is 245 k€.
Is SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST profitable?
SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST ?
The headquarters of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST is located in BRAS-PANON (97412), in the department La Reunion.
Where to find the tax return of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST ?
The tax return of SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST operate?
SOC DE TRANSPORT VOYAGEURS REUNION EST operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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