SIREN : 750923237
SBK TRANSPORT is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in PANTIN (93500), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 72 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 71 847 € | 77 833 € | 73 526 € | 64 184 € |
| Nettoergebnis | 4 469 € | 1 419 € | 9 048 € | -1 086 € |
| EBITDA | 14 749 € | 3 105 € | 9 767 € | 48 € |
| Nettomarge | 6.2% | 1.8% | 12.3% | -1.7% |
Im Jahr 2019 erzielt SBK TRANSPORT einen Umsatz von 72 k€. Der Umsatz wächst über 4 Jahre positiv (CAGR: +3.8%). Leichter Rückgang von -8% vs 2018. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 72 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 15 k€, was 20.5% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +16.5 Punkte. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 4 k€, d.h. 6.2% des Umsatzes.
71 847 €
71 847 €
14 749 €
7 051 €
4 469 €
20.5%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 165%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 25%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.4 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 13.2% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
164.801%
24.553%
13.196%
2.386
75.1%
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SBK TRANSPORT (164.80). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von SBK TRANSPORT (24.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von SBK TRANSPORT (2.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 132.24. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 4.4x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
132.242
4.394
Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von SBK TRANSPORT (132.24). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2019 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von SBK TRANSPORT (4.4x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 30 Tage. Lieferantenfrist: 4 Tage. Das Unternehmen muss 26 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-43 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-11952%), Freisetzung von Liquidität.
-8 664 €
30 j
4 j
0 j
-43 j
Based on 66 transactions of similar company sales
in 2019,
the value of SBK TRANSPORT is estimated at
14 140 €
(range 5 649€ - 84 309€).
With an EBITDA of 14 749€, the sector multiple of 1.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare SBK TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of SBK TRANSPORT in 2019 is 72 k€.
Yes, SBK TRANSPORT generated a net profit of 4 k€ in 2019.
The headquarters of SBK TRANSPORT is located in PANTIN (93500), in the department Seine-Saint-Denis.
The tax return of SBK TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
SBK TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.