SIREN : 382144947
SARL TRANSGUY is a French company founded 35 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in UZES (30700), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 7.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2020 | 2019 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | N/C | 7 766 892 € | N/C | N/C | N/C |
| Nettoergebnis | 14 729 € | -299 291 € | 121 051 € | 54 768 € | -116 748 € | 30 186 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 186 056 € | N/C | N/C | N/C |
| Nettomarge | N/C | N/C | 1.6% | N/C | N/C | N/C |
Im Jahr 2024 erzielt SARL TRANSGUY ein positives Nettoergebnis von 15 k€. Entwicklung 2016-2024: 30 k€ -> 15 k€.
14 729 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 177%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 7%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
176.815%
7.22%
24.1%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SARL TRANSGUY (176.81). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von SARL TRANSGUY (7.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von SARL TRANSGUY (5.7 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 94.93. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
94.932
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von SARL TRANSGUY (94.93). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von SARL TRANSGUY (11.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of SARL TRANSGUY is estimated at
49 804 €
(range 6 461€ - 135 964€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare SARL TRANSGUY with other companies in the same sector:
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The revenue of SARL TRANSGUY in 2022 is 7.8 M€.
Yes, SARL TRANSGUY generated a net profit of 15 k€ in 2024.
The headquarters of SARL TRANSGUY is located in UZES (30700), in the department Gard.
The tax return of SARL TRANSGUY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
SARL TRANSGUY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.