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SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS is a French company founded 7 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in COURVILLE-SUR-EURE (28190), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 7.7 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS (SIREN 847865284)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019
Umsatz N/C N/C N/C 7 717 091 € N/C N/C N/C
Nettoergebnis -183 200 € -336 723 € 35 203 € 74 937 € 113 425 € 123 396 € 205 868 €
EBITDA N/C N/C N/C -108 644 € N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C 1.0% N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 verzeichnet SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS einen Nettoverlust von 183 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-183 200 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 79%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 15%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

78.681%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

14.854%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

10.1%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
78.68 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS (78.68). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
14.85% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Beobachten -24 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS (14.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 120.75. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

120.755

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
120.75 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Beobachten -21 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS (120.75). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS

Positionnement de SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

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Frequently asked questions about SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS

What is the revenue of SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS ?

The revenue of SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS in 2022 is 7.7 M€.

Is SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS profitable?

SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS recorded a net loss in 2025.

Where is the headquarters of SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS ?

The headquarters of SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS is located in COURVILLE-SUR-EURE (28190), in the department Eure-et-Loir.

Where to find the tax return of SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS ?

The tax return of SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS operate?

SARL FRANCK HENRY TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.