Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2006-04-03 (20 Jahre)Status: AktivBranche: Ingénierie, études techniquesStandort: TREFFLEAN (56250), Morbihan
SAM MANUARD YACHT DESIGN : revenue, balance sheet and financial ratios
SAM MANUARD YACHT DESIGN is a French company
founded 20 years ago,
specialized in the sector Ingénierie, études techniques.
Based in TREFFLEAN (56250),
this company of category PME
shows in 2018 a revenue of 111 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - SAM MANUARD YACHT DESIGN (SIREN 489490912)
Kennzahl
2018
2017
2013
Umsatz
110 847 €
82 200 €
43 547 €
Nettoergebnis
2 €
475 €
8 914 €
EBITDA
1 102 €
1 693 €
10 667 €
Nettomarge
0.0%
0.6%
20.5%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2018 erzielt SAM MANUARD YACHT DESIGN einen Umsatz von 111 k€. Im Zeitraum 2013-2018 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +20.5%. Vs 2017, Wachstum von +35% (82 k€ -> 111 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 111 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1 k€, was 1.0% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 2 €, d.h. 0.0% des Umsatzes.
Umsatz (2018)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
110 847 €
Bruttomarge (2018)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
110 847 €
EBITDA (2018)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
1 102 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
2 €
Nettoergebnis (2018)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 187%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 52%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Der Cashflow beträgt 1.0% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2018)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
186.847%
Finanzielle Autonomie (2018)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen SAM MANUARD YACHT DESIGN
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2013
2017
2018
Verschuldungsgrad
0.0
56.3
186.847
Finanzielle Autonomie
0.0
25.532
52.269
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.0
0.0
Cashflow / Umsatz
20.895%
2.06%
0.993%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
186.852018
2013
2017
2018
Q1: 0.0
Méd: 7.22
Q3: 43.5
Average+50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von SAM MANUARD YACHT DESIGN (186.85). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
52.27%2018
2013
2017
2018
Q1: 10.22%
Méd: 36.49%
Q3: 60.4%
Gut+42 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von SAM MANUARD YACHT DESIGN (52.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans2018
2013
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.86 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2018 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von SAM MANUARD YACHT DESIGN (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 135.88. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2018)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
135.884
Zinsdeckung (2018)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen SAM MANUARD YACHT DESIGN
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2013
2017
2018
Liquiditätsquote
173.965
181.935
135.884
Zinsdeckung
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
135.882018
2013
2017
2018
Q1: 140.52
Méd: 216.78
Q3: 368.47
Average-28 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von SAM MANUARD YACHT DESIGN (135.88). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
0.0x2018
2013
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.4x
Average
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von SAM MANUARD YACHT DESIGN (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 95 Tage. Lieferantenfrist: 22 Tage. Die Lücke von 73 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 65 Tage. WCR ist negativ (-181 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-705%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2018)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
22 j
Lagerumschlag (2018)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
65 j
Working Capital in Umsatztagen (2018)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-181 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen SAM MANUARD YACHT DESIGN
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2013
2017
2018
BFR d'exploitation
9 216 €
7 288 €
-55 738 €
Lagerumschlag (Tage)
33
0
65
Crédit clients (jours)
163
202
95
Crédit fournisseurs (jours)
17
33
22
Positionnement de SAM MANUARD YACHT DESIGN dans son secteur
Vergleich mit der Branche Ingénierie, études techniques
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (46 transactions).
This range of 5 514€ to 10 174€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2018
Indicative
5k€7k€10k€
7 836 €Range: 5 514€ - 10 174€
NAF 5 année 2018
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 46 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare SAM MANUARD YACHT DESIGN with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about SAM MANUARD YACHT DESIGN
What is the revenue of SAM MANUARD YACHT DESIGN ?
The revenue of SAM MANUARD YACHT DESIGN in 2018 is 111 k€.
Is SAM MANUARD YACHT DESIGN profitable?
Yes, SAM MANUARD YACHT DESIGN generated a net profit of 2€ in 2018.
Where is the headquarters of SAM MANUARD YACHT DESIGN ?
The headquarters of SAM MANUARD YACHT DESIGN is located in TREFFLEAN (56250), in the department Morbihan.
Where to find the tax return of SAM MANUARD YACHT DESIGN ?
The tax return of SAM MANUARD YACHT DESIGN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does SAM MANUARD YACHT DESIGN operate?
SAM MANUARD YACHT DESIGN operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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