SA PAJAMANDY : revenue, balance sheet and financial ratios

SA PAJAMANDY is a French company founded 31 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in SAINTE-ROSE (97115), this company of category PME shows in 2020 a revenue of 2.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - SA PAJAMANDY (SIREN 398158709)
Kennzahl 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2014
Umsatz N/C N/C N/C 2 491 097 € 3 694 049 € 4 027 762 € 4 280 660 € 4 427 942 € 3 852 873 €
Nettoergebnis -375 754 € -631 477 € -890 026 € 6 286 € -490 232 € 38 611 € 291 214 € 409 367 € -14 797 €
EBITDA N/C N/C N/C -331 134 € -38 728 € 330 543 € 412 548 € 743 982 € 12 700 €
Nettomarge N/C N/C N/C 0.3% -13.3% 1.0% 6.8% 9.2% -0.4%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2023 verzeichnet SA PAJAMANDY einen Nettoverlust von 376 k€.

Nettoergebnis (2023) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-375 754 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 154%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 20%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2023) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

153.938%

Finanzielle Autonomie (2023) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

19.844%

Anlagenaltersquote (2023) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

35.9%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
SA PAJAMANDY

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
153.94 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.17
Méd: 19.48
Q3: 72.71
Beobachten +6 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von SA PAJAMANDY (153.94). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.

Finanzielle Autonomie
19.84% 2023
2021
2022
2023
Q1: 17.68%
Méd: 35.91%
Q3: 55.55%
Average -30 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von SA PAJAMANDY (19.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 78.13. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2023) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

78.133

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
SA PAJAMANDY

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
78.13 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.7
Méd: 175.15
Q3: 289.47
Beobachten -7 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von SA PAJAMANDY (78.13). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2023) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2023) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2023) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2023) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
SA PAJAMANDY

Positionnement de SA PAJAMANDY dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers réguliers de voyageurs

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Compare SA PAJAMANDY with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about SA PAJAMANDY

What is the revenue of SA PAJAMANDY ?

The revenue of SA PAJAMANDY in 2020 is 2.5 M€.

Is SA PAJAMANDY profitable?

SA PAJAMANDY recorded a net loss in 2023.

Where is the headquarters of SA PAJAMANDY ?

The headquarters of SA PAJAMANDY is located in SAINTE-ROSE (97115), in the department Guadeloupe.

Where to find the tax return of SA PAJAMANDY ?

The tax return of SA PAJAMANDY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does SA PAJAMANDY operate?

SA PAJAMANDY operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.