Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: ETIGründungsdatum: 1999-07-01 (26 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: ROCHEFORT (17300), Charente-Maritime
ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG : revenue, balance sheet and financial ratios
ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG is a French company
founded 26 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in ROCHEFORT (17300),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 5.6 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG (SIREN 423354133)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2016
Umsatz
5 552 773 €
5 028 870 €
5 362 077 €
5 077 859 €
4 310 688 €
4 431 298 €
4 139 779 €
3 647 352 €
Nettoergebnis
44 806 €
24 716 €
60 730 €
55 607 €
52 974 €
-8 440 €
40 818 €
111 825 €
EBITDA
74 201 €
-115 828 €
-60 339 €
-54 372 €
-42 012 €
-147 860 €
-184 508 €
-218 893 €
Nettomarge
0.8%
0.5%
1.1%
1.1%
1.2%
-0.2%
1.0%
3.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG einen Umsatz von 5.6 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +5.4%. Vs 2023, Wachstum von +10% (5.0 Mio€ -> 5.6 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (2 k€) beträgt die Bruttomarge 5.6 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 74 k€, was 1.3% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +3.6 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 45 k€, d.h. 0.8% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
5 552 773 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
5 550 476 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
74 201 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
61 916 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 75%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 28%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 3.7 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 2.0% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
74.635%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
15.562
2.237
0.0
94.595
24.996
18.063
14.534
74.635
Finanzielle Autonomie
37.018
44.233
42.731
27.796
32.344
37.708
37.521
27.951
Rückzahlungsfähigkeit
-0.402
0.0
0.0
-1.837
-0.397
-0.171
-0.175
3.713
Cashflow / Umsatz
-6.623%
-6.925%
-11.45%
-7.021%
-7.381%
-11.81%
-9.38%
1.969%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
74.642024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average+32 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von ROCHEFORT TRANSPORT LOGIS... (74.64). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
27.95%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-16 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von ROCHEFORT TRANSPORT LOGIS... (27.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
3.71 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average+50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von ROCHEFORT TRANSPORT LOGIS... (3.7 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 135.38. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 1.3x. Die Deckung ist begrenzt.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
135.382
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
145.885
150.687
141.714
196.247
137.201
146.472
145.318
135.382
Zinsdeckung
-1.645
-0.136
-0.128
-6.57
-3.485
-1.439
-0.513
1.322
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
135.382024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von ROCHEFORT TRANSPORT LOGIS... (135.38). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
1.32x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Gut+32 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von ROCHEFORT TRANSPORT LOGIS... (1.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 39 Tage. Lieferantenfrist: 48 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 41 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
48 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
41 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
671 259 €
675 860 €
748 180 €
1 119 055 €
832 566 €
654 495 €
590 389 €
632 905 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
59
49
47
39
54
44
39
39
Crédit fournisseurs (jours)
72
39
41
67
58
41
45
48
Positionnement de ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG is estimated at
441 991 €
(range 204 572€ - 835 942€).
With an EBITDA of 74 201€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
204k€441k€835k€
441 991 €Range: 204 572€ - 835 942€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
74 201 €×0.9x
Estimation68 144 €
48 494€ - 274 871€
Revenue Multiple30%
5 552 773 €×0.23x
Estimation1 258 725 €
587 981€ - 2 052 618€
Net Income Multiple20%
44 806 €×3.4x
Estimation151 508 €
19 658€ - 413 609€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG
What is the revenue of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG ?
The revenue of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG in 2024 is 5.6 M€.
Is ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG profitable?
Yes, ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG generated a net profit of 45 k€ in 2024.
Where is the headquarters of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG ?
The headquarters of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG is located in ROCHEFORT (17300), in the department Charente-Maritime.
Where to find the tax return of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG ?
The tax return of ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG operate?
ROCHEFORT TRANSPORT LOGISTIQUE - RTLOG operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen