SIREN : 794100966
ROAD-TRANS is a French company founded 12 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in CAVAILLON (84300), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 6.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 6 378 808 € | 6 258 710 € | 5 752 671 € | 5 136 780 € | 4 060 844 € | 3 829 825 € | 3 407 964 € | 3 567 386 € | N/C |
| Nettoergebnis | 73 944 € | 45 831 € | 68 412 € | 180 104 € | 17 295 € | 173 931 € | 207 534 € | 178 985 € | 284 394 € |
| EBITDA | 96 982 € | 28 890 € | -95 444 € | 141 966 € | -144 657 € | 209 476 € | 224 251 € | 229 442 € | N/C |
| Nettomarge | 1.2% | 0.7% | 1.2% | 3.5% | 0.4% | 4.5% | 6.1% | 5.0% | N/C |
Im Jahr 2024 erzielt ROAD-TRANS einen Umsatz von 6.4 Mio€. Im Zeitraum 2017-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +8.7%. Vs 2023: +2%. Nach Abzug des Verbrauchs (18 k€) beträgt die Bruttomarge 6.4 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 97 k€, was 1.5% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 74 k€, d.h. 1.2% des Umsatzes.
6 378 808 €
6 361 237 €
96 982 €
82 700 €
73 944 €
1.5%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 14%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 52%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.1 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 2.6% des Umsatzes.
14.445%
51.547%
2.639%
1.053
38.4%
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von ROAD-TRANS (14.45). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von ROAD-TRANS (51.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von ROAD-TRANS (1.1 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 204.62. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 3.5x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
204.617
3.518
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von ROAD-TRANS (204.62). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von ROAD-TRANS (3.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 47 Tage. Lieferantenfrist: 26 Tage. Das Unternehmen muss 21 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 1 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 50 Tage Umsatz.
877 214 €
47 j
26 j
1 j
50 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of ROAD-TRANS is estimated at
528 332 €
(range 240 814€ - 1 023 537€).
With an EBITDA of 96 982€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare ROAD-TRANS with other companies in the same sector:
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The revenue of ROAD-TRANS in 2024 is 6.4 M€.
Yes, ROAD-TRANS generated a net profit of 74 k€ in 2024.
The headquarters of ROAD-TRANS is located in CAVAILLON (84300), in the department Vaucluse.
The tax return of ROAD-TRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
ROAD-TRANS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.