SIREN : 539534750
RAYLOG TRANSPORT is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in HILLION (22120), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 1.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2017 |
|---|---|
| Umsatz | 1 804 782 € |
| Nettoergebnis | 23 720 € |
| EBITDA | -6 493 € |
| Nettomarge | 1.3% |
Im Jahr 2017 erzielt RAYLOG TRANSPORT einen Umsatz von 1.8 Mio€. Nach Abzug des Verbrauchs (620 k€) beträgt die Bruttomarge 1.2 Mio€, d.h. eine Rate von 66%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -6 k€, was -0.4% des Umsatzes entspricht. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis beträgt 24 k€, d.h. 1.3% des Umsatzes.
1 804 782 €
1 184 678 €
-6 493 €
30 200 €
23 720 €
-0.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 51%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 17%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
51.081%
16.605%
-0.695%
-4.055
55.6%
Im Jahr 2017 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von RAYLOG TRANSPORT (51.08). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2017 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von RAYLOG TRANSPORT (16.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2017 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von RAYLOG TRANSPORT (-4.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 87.36. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
87.363
-18.712
Im Jahr 2017 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von RAYLOG TRANSPORT (87.36). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2017 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von RAYLOG TRANSPORT (-18.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 44 Tage. Lieferantenfrist: 50 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 3 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 30 Tage Umsatz.
149 598 €
44 j
50 j
3 j
30 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (48 transactions). This range of 140 951€ to 312 136€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 48 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare RAYLOG TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of RAYLOG TRANSPORT in 2017 is 1.8 M€.
Yes, RAYLOG TRANSPORT generated a net profit of 24 k€ in 2017.
The headquarters of RAYLOG TRANSPORT is located in HILLION (22120), in the department Cotes-d'Armor.
The tax return of RAYLOG TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
RAYLOG TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.