Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2001-09-03 (24 Jahre)Status: AktivBranche: Ingénierie, études techniquesStandort: ANNECY (74000), Haute-Savoie
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR : revenue, balance sheet and financial ratios
RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is a French company
founded 24 years ago,
specialized in the sector Ingénierie, études techniques.
Based in ANNECY (74000),
this company of category PME
shows in 2016 a revenue of 650 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (SIREN 438955064)
Kennzahl
2016
Umsatz
649 876 €
Nettoergebnis
13 743 €
EBITDA
-9 907 €
Nettomarge
2.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2016 erzielt RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR einen Umsatz von 650 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (218 k€) beträgt die Bruttomarge 432 k€, d.h. eine Rate von 66%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -10 k€, was -1.5% des Umsatzes entspricht. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis beträgt 14 k€, d.h. 2.1% des Umsatzes.
Umsatz (2016)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
649 876 €
Bruttomarge (2016)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
431 607 €
EBITDA (2016)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-9 907 €
EBIT (2016)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-70 389 €
Nettoergebnis (2016)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 70%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 18%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.2 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 1.7% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2016)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
69.55%
Finanzielle Autonomie (2016)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
Verschuldungsgrad
69.55
Finanzielle Autonomie
17.598
Rückzahlungsfähigkeit
1.168
Cashflow / Umsatz
1.722%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
69.552016
2016
Q1: 0.0
Méd: 5.77
Q3: 41.67
Average
Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (69.55). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
17.6%2016
2016
Q1: 8.65%
Méd: 34.48%
Q3: 59.07%
Average
Im Jahr 2016 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (17.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
1.17 ans2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.72 ans
Average
Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (1.2 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 91.14. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2016)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
91.142
Zinsdeckung (2016)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
Liquiditätsquote
91.142
Zinsdeckung
-5.118
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
91.142016
2016
Q1: 136.76
Méd: 210.21
Q3: 367.43
Beobachten
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (91.14). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
-5.12x2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.4x
Average
Im Jahr 2016 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR (-5.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 61 Tage. Lieferantenfrist: 136 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 75 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 59 Tage. Der WCR repräsentiert 128 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2016)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
136 j
Lagerumschlag (2016)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
59 j
Working Capital in Umsatztagen (2016)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
128 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
BFR d'exploitation
230 583 €
Lagerumschlag (Tage)
59
Crédit clients (jours)
61
Crédit fournisseurs (jours)
136
Positionnement de RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR dans son secteur
Vergleich mit der Branche Ingénierie, études techniques
Bewertungsschätzung
Based on 396 transactions of similar company sales
(all years),
the value of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is estimated at
94 615 €
(range 59 439€ - 189 874€).
The price/revenue ratio is 0.22x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
396 transactions
59k€94k€189k€
94 615 €Range: 59 439€ - 189 874€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
649 876 €×0.22x
Estimation145 667 €
94 720€ - 284 797€
Net Income Multiple20%
13 743 €×1.3x
Estimation18 037 €
6 519€ - 47 493€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 396 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Ingénierie, études techniques)
Compare RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR
What is the revenue of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR ?
The revenue of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR in 2016 is 650 k€.
Is RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR profitable?
Yes, RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR generated a net profit of 14 k€ in 2016.
Where is the headquarters of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR ?
The headquarters of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is located in ANNECY (74000), in the department Haute-Savoie.
Where to find the tax return of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR ?
The tax return of RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR operate?
RACING DEVELOPPEMENT MOTEUR operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen