Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2013-10-04 (12 Jahre)Status: AktivBranche: Enseignement secondaire technique ou professionnelStandort: SAINT-LEGER-SUR-ROANNE (42155), Loire
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
R-AVIATION : revenue, balance sheet and financial ratios
R-AVIATION is a French company
founded 12 years ago,
specialized in the sector Enseignement secondaire technique ou professionnel.
Based in SAINT-LEGER-SUR-ROANNE (42155),
this company of category PME
shows in 2016 a revenue of 18 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2016 erzielt R-AVIATION einen Umsatz von 18 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 18 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 5 k€, was 27.6% des Umsatzes entspricht. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 170 €, d.h. 1.0% des Umsatzes.
Umsatz (2016)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
17 594 €
Bruttomarge (2016)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
17 594 €
EBITDA (2016)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
4 848 €
EBIT (2016)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
1 596 €
Nettoergebnis (2016)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 5299%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 2%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 18.7 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 19.4% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
Verschuldungsgrad (2016)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
5298.924%
Finanzielle Autonomie (2016)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
Verschuldungsgrad
5298.924
Finanzielle Autonomie
1.785
Rückzahlungsfähigkeit
18.717
Cashflow / Umsatz
19.438%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
5298.922016
2016
Q1: 0.0
Méd: 12.38
Q3: 78.38
Beobachten
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von R-AVIATION (5298.92). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
1.78%2016
2016
Q1: 7.53%
Méd: 37.64%
Q3: 55.75%
Average
Im Jahr 2016 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von R-AVIATION (1.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
18.72 ans2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.15 ans
Beobachten
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von R-AVIATION (18.7 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 446.96. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 28.4x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2016)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
446.964
Zinsdeckung (2016)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
Liquiditätsquote
446.964
Zinsdeckung
28.383
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
446.962016
2016
Q1: 89.54
Méd: 162.71
Q3: 300.46
Ausgezeichnet
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von R-AVIATION (446.96). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Zinsdeckung
28.38x2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.08x
Ausgezeichnet
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von R-AVIATION (28.4x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 107 Tage. Lieferantenfrist: 49 Tage. Die Lücke von 58 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 121 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2016)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
49 j
Lagerumschlag (2016)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2016)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
121 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen R-AVIATION
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
BFR d'exploitation
5 890 €
Lagerumschlag (Tage)
0
Crédit clients (jours)
107
Crédit fournisseurs (jours)
49
Positionnement de R-AVIATION dans son secteur
Vergleich mit der Branche Enseignement secondaire technique ou professionnel
Bewertungsschätzung
Based on 412 transactions of similar company sales
(all years),
the value of R-AVIATION is estimated at
8 843 €
(range 3 580€ - 22 555€).
With an EBITDA of 4 848€, the sector multiple of 3.0x is applied.
The price/revenue ratio is 0.29x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
412 transactions
3k€8k€22k€
8 843 €Range: 3 580€ - 22 555€
Section all-time
Aggregated at NAF section level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
4 848 €×3.0x
Estimation14 346 €
5 463€ - 39 137€
Revenue Multiple30%
17 594 €×0.29x
Estimation5 134 €
2 662€ - 8 342€
Net Income Multiple20%
170 €×3.8x
Estimation652 €
253€ - 2 421€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 412 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Enseignement secondaire technique ou professionnel)
Compare R-AVIATION with other companies in the same sector:
Yes, R-AVIATION generated a net profit of 170€ in 2016.
Where is the headquarters of R-AVIATION ?
The headquarters of R-AVIATION is located in SAINT-LEGER-SUR-ROANNE (42155), in the department Loire.
Where to find the tax return of R-AVIATION ?
The tax return of R-AVIATION is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does R-AVIATION operate?
R-AVIATION operates in the sector Enseignement secondaire technique ou professionnel (NAF code 85.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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