PRO M.A.N TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios

PRO M.A.N TRANSPORT is a French company founded 4 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in CROISSY-BEAUBOURG (77183), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 506 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - PRO M.A.N TRANSPORT (SIREN 905217998)
Kennzahl 2024 2023 2022
Umsatz N/C 506 137 € 297 408 €
Nettoergebnis 0 € -13 537 € 31 197 €
EBITDA N/C 11 955 € 50 458 €
Nettomarge N/C -2.7% 10.5%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 verzeichnet PRO M.A.N TRANSPORT einen Nettoverlust von 0 €.

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 24%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 11%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

23.765%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

10.932%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

53.2%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
PRO M.A.N TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
23.77 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Gut +21 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von PRO M.A.N TRANSPORT (23.77). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
10.93% 2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von PRO M.A.N TRANSPORT (10.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
5.83 ans 2023
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.59 ans
Average +50 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von PRO M.A.N TRANSPORT (5.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 151.62. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

151.615

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
PRO M.A.N TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
151.62 2024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Average -10 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von PRO M.A.N TRANSPORT (151.62). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Zinsdeckung
4.33x 2023
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.42x
Ausgezeichnet +50 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von PRO M.A.N TRANSPORT (4.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
PRO M.A.N TRANSPORT

Positionnement de PRO M.A.N TRANSPORT dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

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Frequently asked questions about PRO M.A.N TRANSPORT

What is the revenue of PRO M.A.N TRANSPORT ?

The revenue of PRO M.A.N TRANSPORT in 2023 is 506 k€.

Is PRO M.A.N TRANSPORT profitable?

PRO M.A.N TRANSPORT recorded a net loss in 2023.

Where is the headquarters of PRO M.A.N TRANSPORT ?

The headquarters of PRO M.A.N TRANSPORT is located in CROISSY-BEAUBOURG (77183), in the department Seine-et-Marne.

Where to find the tax return of PRO M.A.N TRANSPORT ?

The tax return of PRO M.A.N TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does PRO M.A.N TRANSPORT operate?

PRO M.A.N TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.