SIREN : 532216645
PREMIUM CLASS TRANSPORT is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in PARIS (75011), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 302 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 301 925 € | 49 833 € | 20 688 € | 340 853 € | 348 916 € | 312 291 € | 258 490 € |
| Nettoergebnis | 14 619 € | -2 822 € | -64 238 € | 653 € | 271 € | 8 027 € | 3 715 € |
| EBITDA | 49 649 € | 15 896 € | -39 035 € | 51 017 € | 43 046 € | 45 275 € | 38 664 € |
| Nettomarge | 4.8% | -5.7% | -310.5% | 0.2% | 0.1% | 2.6% | 1.4% |
Im Jahr 2022 erzielt PREMIUM CLASS TRANSPORT einen Umsatz von 302 k€. Der Umsatz wächst über 7 Jahre positiv (CAGR: +2.6%). Vs 2021, Wachstum von +506% (50 k€ -> 302 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (12 k€) beträgt die Bruttomarge 290 k€, d.h. eine Rate von 96%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 50 k€, was 16.4% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+506%) variiert EBITDA um +212%, was die Marge um 15.5 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 15 k€, d.h. 4.8% des Umsatzes.
301 925 €
289 608 €
49 649 €
17 188 €
14 619 €
16.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -828%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 71%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.2 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 15.6% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
-828.349%
71.417%
15.636%
2.247
13.7%
Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von PREMIUM CLASS TRANSPORT (-828.35). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von PREMIUM CLASS TRANSPORT (71.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von PREMIUM CLASS TRANSPORT (2.2 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 222.58. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 3.5x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
222.578
3.47
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von PREMIUM CLASS TRANSPORT (222.58). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von PREMIUM CLASS TRANSPORT (3.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 62 Tage. Lieferantenfrist: 36 Tage. Das Unternehmen muss 26 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 25 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2022 stieg der WCR um +69%.
21 002 €
62 j
36 j
0 j
25 j
Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of PREMIUM CLASS TRANSPORT is estimated at 181 900 € (range 103 241€ - 333 462€). With an EBITDA of 49 649€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
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This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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The revenue of PREMIUM CLASS TRANSPORT in 2022 is 302 k€.
Yes, PREMIUM CLASS TRANSPORT generated a net profit of 15 k€ in 2022.
The headquarters of PREMIUM CLASS TRANSPORT is located in PARIS (75011), in the department Paris.
The tax return of PREMIUM CLASS TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
PREMIUM CLASS TRANSPORT operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.