POLE AUTO TECHNIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios
POLE AUTO TECHNIQUE is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Contrôle technique automobile.
Based in SAINT-LAURENT-DU-MARONI (97320),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 52 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - POLE AUTO TECHNIQUE (SIREN 820545960)
Kennzahl
2022
2019
Umsatz
51 538 €
52 551 €
Nettoergebnis
11 481 €
15 186 €
EBITDA
-27 461 €
-20 880 €
Nettomarge
22.3%
28.9%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2022 erzielt POLE AUTO TECHNIQUE einen Umsatz von 52 k€. Leichter Rückgang von -2% vs 2019. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 52 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -27 k€, was -53.3% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-2%) variiert EBITDA um -32%, was die Marge um 13.6 Punkte reduziert. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis beträgt 11 k€, d.h. 22.3% des Umsatzes.
Umsatz (2022)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
51 538 €
Bruttomarge (2022)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
51 538 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-27 461 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
14 150 €
Nettoergebnis (2022)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 53%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 55%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
Verschuldungsgrad (2022)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
52.962%
Finanzielle Autonomie (2022)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen POLE AUTO TECHNIQUE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2022
Verschuldungsgrad
256.655
52.962
Finanzielle Autonomie
19.071
55.155
Rückzahlungsfähigkeit
-5.836
-1.555
Cashflow / Umsatz
-26.079%
-58.462%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
52.962022
2019
2022
Q1: 0.33
Méd: 13.56
Q3: 65.47
Average-6 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von POLE AUTO TECHNIQUE (52.96). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
55.16%2022
2019
2022
Q1: 19.96%
Méd: 49.79%
Q3: 73.19%
Gut+29 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von POLE AUTO TECHNIQUE (55.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
-1.55 ans2022
2019
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.24 ans
Q3: 2.33 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von POLE AUTO TECHNIQUE (-1.6 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 391.07. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2022)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
391.07
Zinsdeckung (2022)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen POLE AUTO TECHNIQUE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2019
2022
Liquiditätsquote
132.475
391.07
Zinsdeckung
-10.867
-7.079
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
391.072022
2019
2022
Q1: 116.59
Méd: 226.75
Q3: 412.47
Gut+40 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von POLE AUTO TECHNIQUE (391.07). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
-7.08x2022
2019
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.15x
Q3: 2.92x
Beobachten
Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von POLE AUTO TECHNIQUE (-7.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 221 Tage. Lieferantenfrist: 56 Tage. Die Lücke von 165 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 494 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2022)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
56 j
Lagerumschlag (2022)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2022)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
494 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen POLE AUTO TECHNIQUE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2022
BFR d'exploitation
30 850 €
70 694 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
156
221
Crédit fournisseurs (jours)
160
56
Positionnement de POLE AUTO TECHNIQUE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Contrôle technique automobile
Bewertungsschätzung
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of POLE AUTO TECHNIQUE is estimated at
25 571 €
(range 13 822€ - 50 201€).
The price/revenue ratio is 0.54x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
53 tx
13k€25k€50k€
25 571 €Range: 13 822€ - 50 201€
NAF 5 année 2022
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
51 538 €×0.54x
Estimation28 059 €
15 800€ - 47 687€
Net Income Multiple20%
11 481 €×1.9x
Estimation21 841 €
10 857€ - 53 974€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare POLE AUTO TECHNIQUE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about POLE AUTO TECHNIQUE
What is the revenue of POLE AUTO TECHNIQUE ?
The revenue of POLE AUTO TECHNIQUE in 2022 is 52 k€.
Is POLE AUTO TECHNIQUE profitable?
Yes, POLE AUTO TECHNIQUE generated a net profit of 11 k€ in 2022.
Where is the headquarters of POLE AUTO TECHNIQUE ?
The headquarters of POLE AUTO TECHNIQUE is located in SAINT-LAURENT-DU-MARONI (97320), in the department Guyane.
Where to find the tax return of POLE AUTO TECHNIQUE ?
The tax return of POLE AUTO TECHNIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does POLE AUTO TECHNIQUE operate?
POLE AUTO TECHNIQUE operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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