Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 1955-01-01 (71 Jahre)Status: AktivBranche: Affrètement et organisation des transports Standort: PERPIGNAN (66000), Pyrenees-Orientales
PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS is a French company
founded 71 years ago,
specialized in the sector Affrètement et organisation des transports .
Based in PERPIGNAN (66000),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 17.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS (SIREN 554200816)
Kennzahl
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
17 217 391 €
16 765 983 €
16 228 478 €
15 598 861 €
13 232 217 €
18 062 653 €
20 167 601 €
21 624 677 €
Nettoergebnis
1 029 543 €
776 147 €
1 151 477 €
665 901 €
-263 280 €
-1 814 767 €
32 372 €
-840 665 €
EBITDA
1 376 118 €
1 640 552 €
908 782 €
488 321 €
-359 562 €
-1 924 316 €
-215 759 €
-1 010 182 €
Nettomarge
6.0%
4.6%
7.1%
4.3%
-2.0%
-10.0%
0.2%
-3.9%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2023 erzielt PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS einen Umsatz von 17.2 Mio€. Die Aktivität bleibt über den Zeitraum stabil (CAGR: -3.2%). Vs 2022: +3%. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 17.2 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.4 Mio€, was 8.0% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 1.0 Mio€, d.h. 6.0% des Umsatzes.
Umsatz (2023)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
17 217 391 €
Bruttomarge (2023)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
17 217 391 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
1 376 118 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
1 361 329 €
Nettoergebnis (2023)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 13%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 31%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.3 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 6.4% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2023)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
13.293%
Finanzielle Autonomie (2023)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Verschuldungsgrad
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.048
19.002
13.293
Finanzielle Autonomie
-12.039
2.909
-31.764
-42.851
16.131
38.685
36.554
30.871
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.001
0.52
0.333
Cashflow / Umsatz
-4.603%
-1.072%
-10.884%
0.784%
4.243%
6.812%
4.818%
6.437%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
13.292023
2021
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 7.46
Q3: 49.04
Average+28 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von PHILIPPE REY SA-TRANSIT T... (13.29). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
30.87%2023
2021
2022
2023
Q1: 15.05%
Méd: 32.0%
Q3: 51.78%
Average-19 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von PHILIPPE REY SA-TRANSIT T... (30.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
0.33 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.03 ans
Q3: 1.11 ans
Average+31 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von PHILIPPE REY SA-TRANSIT T... (0.3 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 138.73. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.9x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
Liquiditätsquote (2023)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
138.728
Zinsdeckung (2023)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Liquiditätsquote
115.32
118.814
79.889
73.895
121.917
160.425
155.232
138.728
Zinsdeckung
-0.693
-16.237
-1.458
-5.68
5.088
0.0
0.05
0.941
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
138.732023
2021
2022
2023
Q1: 120.57
Méd: 159.14
Q3: 229.55
Average-19 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von PHILIPPE REY SA-TRANSIT T... (138.73). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
0.94x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.29x
Q3: 4.82x
Gut+29 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von PHILIPPE REY SA-TRANSIT T... (0.9x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 32 Tage. Lieferantenfrist: 42 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 81 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2023 stieg der WCR um +45%.
Operatives Working Capital (2023)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
42 j
Lagerumschlag (2023)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2023)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
81 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
2 663 728 €
3 301 235 €
1 404 913 €
462 334 €
1 335 574 €
2 880 393 €
2 192 823 €
3 861 689 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
46
53
53
56
35
34
32
32
Crédit fournisseurs (jours)
62
65
64
69
45
40
34
42
Positionnement de PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports
Bewertungsschätzung
Based on 167 transactions of similar company sales
(all years),
the value of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS is estimated at
1 294 683 €
(range 765 754€ - 2 284 366€).
With an EBITDA of 1 376 118€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.11x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2023
167 transactions
765k€1294k€2284k€
1 294 683 €Range: 765 754€ - 2 284 366€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
1 376 118 €×0.9x
Estimation1 232 468 €
450 285€ - 1 713 564€
Revenue Multiple30%
17 217 391 €×0.11x
Estimation1 826 118 €
1 618 769€ - 3 204 865€
Net Income Multiple20%
1 029 543 €×0.6x
Estimation653 071 €
274 902€ - 2 330 622€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS
What is the revenue of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS ?
The revenue of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS in 2023 is 17.2 M€.
Is PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS profitable?
Yes, PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS generated a net profit of 1.0 M€ in 2023.
Where is the headquarters of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS ?
The headquarters of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS is located in PERPIGNAN (66000), in the department Pyrenees-Orientales.
Where to find the tax return of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS ?
The tax return of PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS operate?
PHILIPPE REY SA-TRANSIT TRANSPORTS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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