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OP TIMAL CAR : revenue, balance sheet and financial ratios

OP TIMAL CAR is a French company founded 9 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Based in JOUY-LE-MOUTIER (95280), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 41 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-11

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - OP TIMAL CAR (SIREN 827980103)
Kennzahl 2017
Umsatz 41 333 €
Nettoergebnis 824 €
EBITDA 721 €
Nettomarge 2.0%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

En 2017, OP TIMAL CAR alcanza unos ingresos de 41 k€. Tras deducir el consumo (164 €), el margen bruto se sitúa en 41 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 721 €, representando el 1.7% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 824 €, es decir, el 2.0% de los ingresos.

Umsatz (2017) ?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion

41 333 €

Bruttomarge (2017) ?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz

41 169 €

EBITDA (2017) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

721 €

EBIT (2017) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

970 €

Nettoergebnis (2017) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

824 €

EBITDA-Marge (2017) ?
EBITDA-Marge
Definition
Misst die operative Rentabilität des Unternehmens.
Formel
(EBE / CA) x 100
Interpretation
> 10% : Gute Rentabilität
5-10% : Durchschnitt
< 5% : Faible

1.7%

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 55%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 8%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.2 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.0% de los ingresos.

Verschuldungsgrad (2017) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

54.879%

Finanzielle Autonomie (2017) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

8.472%

Cashflow / Umsatz (2017) ?
Cashflow / Umsatz
Definition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen

1.994%

Rückzahlungsfähigkeit (2017) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

1.215

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
OP TIMAL CAR

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
54.88 2017
2017
Q1: 4.23
Méd: 29.04
Q3: 102.17
Average

En 2017, el ratio de endeudamiento de OP TIMAL CAR (54.88) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
8.47% 2017
2017
Q1: 16.27%
Méd: 38.25%
Q3: 57.8%
Average

En 2017, el autonomía financiera de OP TIMAL CAR (8.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
1.22 ans 2017
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.61 ans
Q3: 2.55 ans
Average

En 2017, el capacidad de reembolso de OP TIMAL CAR (1.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Liquiditätskennzahlen

El ratio de liquidez se sitúa en 115.10. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Liquiditätsquote (2017) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

115.103

Zinsdeckung (2017) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

0.0

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
OP TIMAL CAR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
115.1 2017
2017
Q1: 111.29
Méd: 170.16
Q3: 256.29
Average

En 2017, el ratio de liquidez de OP TIMAL CAR (115.10) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
0.0x 2017
2017
Q1: 0.0x
Méd: 1.09x
Q3: 5.77x
Average

En 2017, el cobertura de intereses de OP TIMAL CAR (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 23 días. Plazo proveedores: 88 días. Excelente situación: los proveedores financian 65 días del ciclo operativo. El FM representa 128 días de ingresos.

Operatives Working Capital (2017) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

14 705 €

Kundenforderungen (2017) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

23 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2017) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

88 j

Lagerumschlag (2017) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Working Capital in Umsatztagen (2017) ?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management

128 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
OP TIMAL CAR

Positionnement de OP TIMAL CAR dans son secteur

Vergleich mit der Branche Entretien et réparation de véhicules automobiles légers

Bewertungsschätzung

Based on 151 transactions of similar company sales in 2017, the value of OP TIMAL CAR is estimated at 6 041 € (range 3 455€ - 11 059€). With an EBITDA of 721€, the sector multiple of 4.0x is applied. The price/revenue ratio is 0.31x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2017
151 transactions
3k€ 6k€ 11k€
6 041 € Range: 3 455€ - 11 059€
NAF 5 année 2017

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
721 € × 4.0x
Estimation 2 882 €
1 174€ - 5 422€
Revenue Multiple 30%
41 333 € × 0.31x
Estimation 12 980 €
8 532€ - 23 182€
Net Income Multiple 20%
824 € × 4.3x
Estimation 3 532 €
1 544€ - 6 972€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 151 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about OP TIMAL CAR

What is the revenue of OP TIMAL CAR ?

The revenue of OP TIMAL CAR in 2017 is 41 k€.

Is OP TIMAL CAR profitable?

Yes, OP TIMAL CAR generated a net profit of 824€ in 2017.

Where is the headquarters of OP TIMAL CAR ?

The headquarters of OP TIMAL CAR is located in JOUY-LE-MOUTIER (95280), in the department Val-d'Oise.

Where to find the tax return of OP TIMAL CAR ?

The tax return of OP TIMAL CAR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does OP TIMAL CAR operate?

OP TIMAL CAR operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.