OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- : revenue, balance sheet and financial ratios

OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in AULNAY-SOUS-BOIS (93600), this company of category ETI shows in 2019 a revenue of 765 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- (SIREN 478143076)
Kennzahl 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C N/C N/C 764 827 € 998 467 € 956 449 € 1 589 716 €
Nettoergebnis 32 413 € 146 754 € 57 566 € 11 647 € 14 729 € 10 914 € 29 055 € 5 219 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 19 978 € 43 756 € 35 932 € 6 262 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C 1.9% 1.1% 3.0% 0.3%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- ein positives Nettoergebnis von 32 k€. Entwicklung 2016-2024: 5 k€ -> 32 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

32 413 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 42%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

0.0%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

41.634%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

30.5%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES-

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
0.0 2024
2021
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von OCEANE TRANSPORT LOGISTIQ... (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
41.63% 2024
2021
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Gut

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von OCEANE TRANSPORT LOGISTIQ... (41.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 171.17. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

171.171

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES-

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
171.17 2024
2021
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Gut +6 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von OCEANE TRANSPORT LOGISTIQ... (171.17). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES-

Positionnement de OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- dans son secteur

Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions). This range of 8 239€ to 68 636€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
8k€ 9k€ 68k€
9 906 € Range: 8 239€ - 68 636€
NAF 5 année 2024

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES-

What is the revenue of OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- ?

The revenue of OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- in 2019 is 765 k€.

Is OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- profitable?

Yes, OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- generated a net profit of 32 k€ in 2024.

Where is the headquarters of OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- ?

The headquarters of OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- is located in AULNAY-SOUS-BOIS (93600), in the department Seine-Saint-Denis.

Where to find the tax return of OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- ?

The tax return of OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- operate?

OCEANE TRANSPORT LOGISTIQUE ET SERVICES- operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.