SIREN : 812056935
NMK TRANSPORT is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in DRANCY (93700), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 103 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 103 192 € | 39 877 € | 28 865 € | 54 082 € | 67 178 € | 25 500 € |
| Nettoergebnis | 20 093 € | 35 492 € | 14 514 € | 3 801 € | 2 000 € | 8 067 € |
| EBITDA | 25 735 € | 37 622 € | 15 909 € | 6 376 € | 4 867 € | 8 380 € |
| Nettomarge | 19.5% | 89.0% | 50.3% | 7.0% | 3.0% | 31.6% |
Im Jahr 2022 erzielt NMK TRANSPORT einen Umsatz von 103 k€. Im Zeitraum 2017-2022 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +32.3%. Vs 2021, Wachstum von +159% (40 k€ -> 103 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (-16 €) beträgt die Bruttomarge 103 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 26 k€, was 24.9% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+159%) variiert EBITDA um -32%, was die Marge um 69.4 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 20 k€, d.h. 19.5% des Umsatzes.
103 192 €
103 208 €
25 735 €
25 625 €
20 093 €
24.9%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 95%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 48%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 3.2 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 20.4% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
95.285%
48.262%
20.438%
3.158
77.4%
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von NMK TRANSPORT (95.28). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von NMK TRANSPORT (48.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von NMK TRANSPORT (3.2 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 520.14. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 4.7x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
520.141
4.745
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von NMK TRANSPORT (520.14). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von NMK TRANSPORT (4.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 5 Tage. Lieferantenfrist: 9 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 139 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2017-2022 stieg der WCR um +2078%.
39 954 €
5 j
9 j
0 j
139 j
Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of NMK TRANSPORT is estimated at 94 300 € (range 52 620€ - 180 697€). With an EBITDA of 25 735€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
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This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare NMK TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of NMK TRANSPORT in 2022 is 103 k€.
Yes, NMK TRANSPORT generated a net profit of 20 k€ in 2022.
The headquarters of NMK TRANSPORT is located in DRANCY (93700), in the department Seine-Saint-Denis.
The tax return of NMK TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
NMK TRANSPORT operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.