Mitarbeiter: 22 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: ETIGründungsdatum: 1981-04-01 (45 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: SAINT-LONGIS (72600), Sarthe
NEGO TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
NEGO TRANSPORTS is a French company
founded 45 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in SAINT-LONGIS (72600),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 16.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - NEGO TRANSPORTS (SIREN 321737124)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Umsatz
16 392 720 €
17 554 185 €
17 814 435 €
14 734 676 €
13 459 534 €
13 997 198 €
13 257 925 €
14 474 139 €
10 967 872 €
10 844 003 €
Nettoergebnis
-613 466 €
368 857 €
226 283 €
167 488 €
215 371 €
268 155 €
433 937 €
718 279 €
501 126 €
377 654 €
EBITDA
1 193 867 €
1 194 236 €
1 257 059 €
1 183 499 €
1 091 086 €
1 462 069 €
1 228 179 €
2 219 055 €
1 778 598 €
1 514 143 €
Nettomarge
-3.7%
2.1%
1.3%
1.1%
1.6%
1.9%
3.3%
5.0%
4.6%
3.5%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt NEGO TRANSPORTS einen Umsatz von 16.4 Mio€. Der Umsatz wächst über 10 Jahre positiv (CAGR: +4.7%). Leichter Rückgang von -7% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (3.1 Mio€) beträgt die Bruttomarge 13.3 Mio€, d.h. eine Rate von 81%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.2 Mio€, was 7.3% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis ist negativ bei -613 k€ (-3.7% des Umsatzes).
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
16 392 720 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
13 318 946 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
1 193 867 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-56 041 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 123%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 31%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 19.8 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 1.6% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
123.214%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
73.051
66.825
66.35
74.383
76.841
84.761
83.223
118.485
175.809
123.214
Finanzielle Autonomie
42.411
45.405
45.219
44.179
42.967
42.767
43.309
34.348
29.936
31.305
Rückzahlungsfähigkeit
1.65
1.472
1.26
2.739
2.906
3.996
3.918
5.42
8.738
19.761
Cashflow / Umsatz
12.138%
13.736%
14.183%
8.898%
8.533%
7.6%
7.229%
6.391%
5.765%
1.555%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
123.212024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von NEGO TRANSPORTS (123.21). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
31.3%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-6 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von NEGO TRANSPORTS (31.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
19.76 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von NEGO TRANSPORTS (19.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 202.31. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 98.0x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
202.31
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen NEGO TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
173.936
193.406
204.31
214.947
222.177
261.445
267.811
208.781
310.577
202.31
Zinsdeckung
2.428
1.393
0.953
1.166
1.135
1.491
1.442
1.81
16.856
98.004
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
202.312024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von NEGO TRANSPORTS (202.31). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
98.0x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Ausgezeichnet+6 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von NEGO TRANSPORTS (98.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 45 Tage. Lieferantenfrist: 46 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 3 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 82 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2015-2024 stieg der WCR um +774%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
46 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
3 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
82 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen NEGO TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-554 237 €
-394 734 €
246 929 €
1 351 645 €
1 616 676 €
1 874 106 €
1 627 592 €
3 915 613 €
5 833 607 €
3 737 868 €
Lagerumschlag (Tage)
1
2
3
3
4
6
3
4
3
3
Crédit clients (jours)
45
48
42
52
46
44
44
0
55
45
Crédit fournisseurs (jours)
30
25
36
30
40
38
29
48
33
46
Positionnement de NEGO TRANSPORTS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of NEGO TRANSPORTS is estimated at
2 078 746 €
(range 1 138 590€ - 5 036 487€).
With an EBITDA of 1 193 867€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
1138k€2078k€5036k€
2 078 746 €Range: 1 138 590€ - 5 036 487€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
1 193 867 €×0.9x
Estimation1 096 413 €
780 253€ - 4 422 576€
Revenue Multiple30%
16 392 720 €×0.23x
Estimation3 715 968 €
1 735 820€ - 6 059 673€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare NEGO TRANSPORTS with other companies in the same sector:
The revenue of NEGO TRANSPORTS in 2024 is 16.4 M€.
Is NEGO TRANSPORTS profitable?
NEGO TRANSPORTS recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of NEGO TRANSPORTS ?
The headquarters of NEGO TRANSPORTS is located in SAINT-LONGIS (72600), in the department Sarthe.
Where to find the tax return of NEGO TRANSPORTS ?
The tax return of NEGO TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does NEGO TRANSPORTS operate?
NEGO TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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