SIREN : 838693695
MR TRANSPORT is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SALAISE-SUR-SANNE (38150), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 1.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 138 522 € | 614 397 € | 309 670 € | 269 834 € | 215 973 € | 90 757 € |
| Nettoergebnis | 29 605 € | 23 632 € | 50 035 € | 34 906 € | 36 792 € | 18 957 € |
| EBITDA | 64 484 € | 52 995 € | 84 020 € | 60 337 € | 50 328 € | 22 012 € |
| Nettomarge | 2.6% | 3.8% | 16.2% | 12.9% | 17.0% | 20.9% |
Im Jahr 2023 erzielt MR TRANSPORT einen Umsatz von 1.1 Mio€. Im Zeitraum 2018-2023 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +65.8%. Vs 2022, Wachstum von +85% (614 k€ -> 1.1 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.1 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 64 k€, was 5.7% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+85%) variiert EBITDA um +22%, was die Marge um 3.0 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 30 k€, d.h. 2.6% des Umsatzes.
1 138 522 €
1 138 522 €
64 484 €
35 825 €
29 605 €
5.7%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 40%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 10%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.7 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.0% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
39.533%
9.889%
5.034%
0.696
39.9%
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von MR TRANSPORT (39.53). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MR TRANSPORT (9.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von MR TRANSPORT (0.7 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 127.99. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.8x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
127.991
0.839
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von MR TRANSPORT (127.99). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von MR TRANSPORT (0.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 52 Tage. Lieferantenfrist: 51 Tage. Das Unternehmen muss 1 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-14 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-995%), Freisetzung von Liquidität.
-45 245 €
52 j
51 j
0 j
-14 j
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of MR TRANSPORT is estimated at
148 602 €
(range 58 741€ - 421 920€).
With an EBITDA of 64 484€, the sector multiple of 2.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare MR TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of MR TRANSPORT in 2023 is 1.1 M€.
Yes, MR TRANSPORT generated a net profit of 30 k€ in 2023.
The headquarters of MR TRANSPORT is located in SALAISE-SUR-SANNE (38150), in the department Isere.
The tax return of MR TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
MR TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.