SIREN : 408732360
MICRO COCKPIT ENGINEERING is a French company founded 29 years ago, specialized in the sector Programmation informatique. Based in REIMS (51100), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 324 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2017 |
|---|---|
| Umsatz | 323 569 € |
| Nettoergebnis | 73 922 € |
| EBITDA | 107 386 € |
| Nettomarge | 22.8% |
Im Jahr 2017 erzielt MICRO COCKPIT ENGINEERING einen Umsatz von 324 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (125 k€) beträgt die Bruttomarge 198 k€, d.h. eine Rate von 61%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 107 k€, was 33.2% des Umsatzes entspricht. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 74 k€, d.h. 22.8% des Umsatzes.
323 569 €
198 207 €
107 386 €
103 975 €
73 922 €
33.2%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 11%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 8%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.4 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 23.9% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
10.514%
7.526%
23.9%
0.431
76.7%
Im Jahr 2017 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von MICRO COCKPIT ENGINEERING (10.51). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2017 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MICRO COCKPIT ENGINEERING (7.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2017 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von MICRO COCKPIT ENGINEERING (0.4 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 420.93. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.3x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
420.927
0.292
Im Jahr 2017 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von MICRO COCKPIT ENGINEERING (420.93). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2017 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von MICRO COCKPIT ENGINEERING (0.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 86 Tage. Lieferantenfrist: 133 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 47 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 7 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 20 Tage Umsatz.
17 635 €
86 j
133 j
7 j
20 j
Based on 120 transactions of similar company sales (all years), the value of MICRO COCKPIT ENGINEERING is estimated at 177 586 € (range 80 523€ - 480 816€). With an EBITDA of 107 386€, the sector multiple of 2.2x is applied. The price/revenue ratio is 0.27x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
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This estimate is based on the analysis of 120 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare MICRO COCKPIT ENGINEERING with other companies in the same sector:
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The revenue of MICRO COCKPIT ENGINEERING in 2017 is 324 k€.
Yes, MICRO COCKPIT ENGINEERING generated a net profit of 74 k€ in 2017.
The headquarters of MICRO COCKPIT ENGINEERING is located in REIMS (51100), in the department Marne.
The tax return of MICRO COCKPIT ENGINEERING is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
MICRO COCKPIT ENGINEERING operates in the sector Programmation informatique (NAF code 62.01Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.