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MICHEL TAXI & ASSOCIES : revenue, balance sheet and financial ratios

MICHEL TAXI & ASSOCIES is a French company founded 7 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in BOURGOIN-JALLIEU (38300), this company of category PME shows in 2020 a net income positive of 2 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - MICHEL TAXI & ASSOCIES (SIREN 839337326)
Kennzahl 2020 2019
Umsatz N/C N/C
Nettoergebnis 2 444 € -67 297 €
EBITDA N/C N/C
Nettomarge N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2020 erzielt MICHEL TAXI & ASSOCIES ein positives Nettoergebnis von 2 k€.

Nettoergebnis (2020) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

2 444 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -357%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht -26%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2020) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

-356.737%

Finanzielle Autonomie (2020) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

-25.97%

Anlagenaltersquote (2020) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

69.4%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
MICHEL TAXI & ASSOCIES

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
-356.74 2020
2019
2020
Q1: 0.0
Méd: 24.26
Q3: 153.74
Ausgezeichnet

Im Jahr 2020 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von MICHEL TAXI & ASSOCIES (-356.74). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
-25.97% 2020
2019
2020
Q1: 1.42%
Méd: 32.52%
Q3: 66.74%
Average

Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MICHEL TAXI & ASSOCIES (-26.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 74.15. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2020) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

74.15

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
MICHEL TAXI & ASSOCIES

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
74.15 2020
2019
2020
Q1: 63.34
Méd: 174.83
Q3: 445.3
Average

Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von MICHEL TAXI & ASSOCIES (74.15). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Positionnement de MICHEL TAXI & ASSOCIES dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports de voyageurs par taxis

Bewertungsschätzung

Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of MICHEL TAXI & ASSOCIES is estimated at 9 517 € (range 4 662€ - 24 575€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2020
116 transactions
4k€ 9k€ 24k€
9 517 € Range: 4 662€ - 24 575€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
2 444 € × 3.9x = 9 517 €
Range: 4 662€ - 24 576€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about MICHEL TAXI & ASSOCIES

What is the revenue of MICHEL TAXI & ASSOCIES ?

The revenue of MICHEL TAXI & ASSOCIES is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is MICHEL TAXI & ASSOCIES profitable?

Yes, MICHEL TAXI & ASSOCIES generated a net profit of 2 k€ in 2020.

Where is the headquarters of MICHEL TAXI & ASSOCIES ?

The headquarters of MICHEL TAXI & ASSOCIES is located in BOURGOIN-JALLIEU (38300), in the department Isere.

Where to find the tax return of MICHEL TAXI & ASSOCIES ?

The tax return of MICHEL TAXI & ASSOCIES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does MICHEL TAXI & ASSOCIES operate?

MICHEL TAXI & ASSOCIES operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.