Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2012-03-06 (14 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: MASEVAUX-NIEDERBRUCK (68290), Haut-Rhin
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
MEGE EUROPE TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
MEGE EUROPE TRANSPORTS is a French company
founded 14 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MASEVAUX-NIEDERBRUCK (68290),
this company of category PME
shows in 2016 a net income positive of 117 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 36%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 50%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
Verschuldungsgrad (2016)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
36.236%
Finanzielle Autonomie (2016)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen MEGE EUROPE TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
Verschuldungsgrad
18.382
36.236
Finanzielle Autonomie
51.333
50.106
Rückzahlungsfähigkeit
None
None
Cashflow / Umsatz
None%
None%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
36.242016
2015
2016
Q1: 1.82
Méd: 22.75
Q3: 75.32
Average+5 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von MEGE EUROPE TRANSPORTS (36.24). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
50.11%2016
2015
2016
Q1: 17.78%
Méd: 33.72%
Q3: 49.79%
Ausgezeichnet
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von MEGE EUROPE TRANSPORTS (50.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 242.28. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2016)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
242.279
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen MEGE EUROPE TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
2016
Liquiditätsquote
224.908
242.279
Zinsdeckung
None
None
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
242.282016
2015
2016
Q1: 122.45
Méd: 165.21
Q3: 232.62
Ausgezeichnet
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von MEGE EUROPE TRANSPORTS (242.28). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 692 Tage. Lieferantenfrist: 0 Tage. Die Lücke von 692 Tagen belastet den Cashflow.
Operatives Working Capital (2016)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
0 j
Lagerumschlag (2016)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen MEGE EUROPE TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
BFR d'exploitation
0 €
0 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
586
692
Crédit fournisseurs (jours)
183
0
Positionnement de MEGE EUROPE TRANSPORTS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 511 transactions of similar company sales
(all years),
the value of MEGE EUROPE TRANSPORTS is estimated at
249 619 €
(range 101 441€ - 831 208€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
511 transactions
101k€249k€831k€
249 619 €Range: 101 441€ - 831 208€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Net Income Multiple
116 804 €
×
2.1x
=249 620 €
Range: 101 442€ - 831 208€
Only this financial indicator is available for this company.
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 511 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare MEGE EUROPE TRANSPORTS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about MEGE EUROPE TRANSPORTS
What is the revenue of MEGE EUROPE TRANSPORTS ?
The revenue of MEGE EUROPE TRANSPORTS is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).
Is MEGE EUROPE TRANSPORTS profitable?
Yes, MEGE EUROPE TRANSPORTS generated a net profit of 117 k€ in 2016.
Where is the headquarters of MEGE EUROPE TRANSPORTS ?
The headquarters of MEGE EUROPE TRANSPORTS is located in MASEVAUX-NIEDERBRUCK (68290), in the department Haut-Rhin.
Where to find the tax return of MEGE EUROPE TRANSPORTS ?
The tax return of MEGE EUROPE TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MEGE EUROPE TRANSPORTS operate?
MEGE EUROPE TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen