SIREN : 504049149
MAXI TRANSPORT is a French company founded 18 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in VITROLLES (13127), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 646 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 645 510 € | 278 985 € | 78 351 € | 185 536 € | 192 691 € | 137 875 € | 4 410 € | 41 038 € | 237 448 € |
| Nettoergebnis | -32 146 € | -44 863 € | -31 491 € | 19 365 € | -32 210 € | 23 123 € | 1 633 € | -39 212 € | 7 954 € |
| EBITDA | -90 546 € | -50 686 € | -36 671 € | 5 028 € | -35 211 € | 19 838 € | -2 948 € | -46 044 € | -6 097 € |
| Nettomarge | -5.0% | -16.1% | -40.2% | 10.4% | -16.7% | 16.8% | 37.0% | -95.6% | 3.3% |
Im Jahr 2024 erzielt MAXI TRANSPORT einen Umsatz von 646 k€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +13.3%. Vs 2023, Wachstum von +131% (279 k€ -> 646 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 646 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -91 k€, was -14.0% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +4.1 Punkte. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -32 k€ (-5.0% des Umsatzes).
645 510 €
645 510 €
-90 546 €
-86 578 €
-32 146 €
-14.0%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 463%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 9%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
462.507%
8.517%
-5.756%
-6.921
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von MAXI TRANSPORT (462.51). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MAXI TRANSPORT (8.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von MAXI TRANSPORT (-6.9 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 189.92. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
189.916
-1.271
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von MAXI TRANSPORT (189.92). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von MAXI TRANSPORT (-1.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 47 Tage. Lieferantenfrist: 152 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 105 Tage des Betriebszyklus. Der WCR repräsentiert 133 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-39%), Freisetzung von Liquidität.
238 781 €
47 j
152 j
0 j
133 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of MAXI TRANSPORT is estimated at
146 326 €
(range 68 352€ - 238 616€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare MAXI TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of MAXI TRANSPORT in 2024 is 646 k€.
MAXI TRANSPORT recorded a net loss in 2024.
The headquarters of MAXI TRANSPORT is located in VITROLLES (13127), in the department Bouches-du-Rhone.
The tax return of MAXI TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
MAXI TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.