Mitarbeiter: 21 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 1971-01-01 (55 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: TETEGHEM-COUDEKERQUE-VILLAGE (59229), Nord
MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios
MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE is a French company
founded 55 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in TETEGHEM-COUDEKERQUE-VILLAGE (59229),
this company of category PME
shows in 2025 a revenue of 10.0 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE (SIREN 077150571)
Kennzahl
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Umsatz
10 035 020 €
9 070 153 €
9 906 680 €
10 308 439 €
9 161 186 €
7 689 921 €
Nettoergebnis
149 078 €
76 253 €
175 826 €
111 960 €
112 676 €
47 658 €
EBITDA
163 752 €
-105 591 €
209 860 €
-185 581 €
-924 374 €
-379 657 €
Nettomarge
1.5%
0.8%
1.8%
1.1%
1.2%
0.6%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2025 erzielt MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE einen Umsatz von 10.0 Mio€. Im Zeitraum 2020-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +5.5%. Vs 2024, Wachstum von +11% (9.1 Mio€ -> 10.0 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (1.5 Mio€) beträgt die Bruttomarge 8.5 Mio€, d.h. eine Rate von 85%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 164 k€, was 1.6% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.8 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 149 k€, d.h. 1.5% des Umsatzes.
Umsatz (2025)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
10 035 020 €
Bruttomarge (2025)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
8 496 757 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
163 752 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
269 467 €
Nettoergebnis (2025)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 89%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 29%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 42.0 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 0.3% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2025)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
88.688%
Finanzielle Autonomie (2025)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Verschuldungsgrad
10.894
27.089
29.11
0.218
84.111
88.688
Finanzielle Autonomie
43.154
31.953
34.325
36.215
31.939
28.966
Rückzahlungsfähigkeit
0.297
-0.823
2.036
0.008
6.209
41.985
Cashflow / Umsatz
5.78%
-4.593%
1.774%
3.505%
1.884%
0.282%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
88.692025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average+49 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von MARQUIS TRANSPORT ET LOGI... (88.69). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
28.97%2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Average-21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MARQUIS TRANSPORT ET LOGI... (29.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
41.98 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.97 ans
Q3: 2.68 ans
Beobachten+56 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von MARQUIS TRANSPORT ET LOGI... (42.0 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 210.55. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 31.6x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2025)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
210.546
Zinsdeckung (2025)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Liquiditätsquote
234.406
186.31
177.358
141.786
224.86
210.546
Zinsdeckung
-0.767
-0.38
-2.338
10.338
-54.419
31.619
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
210.552025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Gut+25 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von MARQUIS TRANSPORT ET LOGI... (210.55). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
31.62x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 2.16x
Q3: 7.85x
Ausgezeichnet
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von MARQUIS TRANSPORT ET LOGI... (31.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 44 Tage. Lieferantenfrist: 52 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 6 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 131 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2020-2025 stieg der WCR um +84%.
Operatives Working Capital (2025)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
52 j
Lagerumschlag (2025)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
6 j
Working Capital in Umsatztagen (2025)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
131 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
1 996 303 €
2 923 793 €
2 879 972 €
2 173 625 €
3 000 225 €
3 665 391 €
Lagerumschlag (Tage)
1
1
1
1
4
6
Crédit clients (jours)
40
47
45
40
44
44
Crédit fournisseurs (jours)
29
46
48
45
38
52
Positionnement de MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions).
This range of 451 773€ to 1 936 051€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2025
Indicative
451k€1052k€1936k€
1 052 463 €Range: 451 773€ - 1 936 051€
NAF 5 année 2025
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE
What is the revenue of MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?
The revenue of MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE in 2025 is 10.0 M€.
Is MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE profitable?
Yes, MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE generated a net profit of 149 k€ in 2025.
Where is the headquarters of MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?
The headquarters of MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE is located in TETEGHEM-COUDEKERQUE-VILLAGE (59229), in the department Nord.
Where to find the tax return of MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?
The tax return of MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE operate?
MARQUIS TRANSPORT ET LOGISTIQUE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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