Mitarbeiter: 21 (2023.0)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 1998-10-01 (27 Jahre)Status: AktivBranche: Travaux de terrassement courants et travaux préparatoiresStandort: SAINT-LAURENT-DU-MARONI (97320), Guyane
MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL : revenue, balance sheet and financial ratios
MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL is a French company
founded 27 years ago,
specialized in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires.
Based in SAINT-LAURENT-DU-MARONI (97320),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 7.3 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL (SIREN 420765620)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
7 305 934 €
7 569 023 €
5 645 732 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Nettoergebnis
265 104 €
914 360 €
178 423 €
571 098 €
33 924 €
268 393 €
-375 146 €
77 442 €
-391 413 €
EBITDA
603 704 €
1 129 023 €
494 745 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Nettomarge
3.6%
12.1%
3.2%
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL einen Umsatz von 7.3 Mio€. Im Zeitraum 2022-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +13.8%. Leichter Rückgang von -3% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (2.3 Mio€) beträgt die Bruttomarge 5.0 Mio€, d.h. eine Rate von 68%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 604 k€, was 8.3% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-3%) variiert EBITDA um -47%, was die Marge um 6.7 Punkte reduziert. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 265 k€, d.h. 3.6% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
7 305 934 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
4 965 064 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
603 704 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
280 050 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 6%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 56%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.5 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 6.9% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
6.106%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
8.645
6.105
2.738
1.333
0.628
0.349
0.847
6.4
6.106
Finanzielle Autonomie
80.632
73.933
80.89
73.308
78.369
71.361
61.123
53.263
55.86
Rückzahlungsfähigkeit
None
None
None
None
None
None
0.076
0.274
0.545
Cashflow / Umsatz
None%
None%
None%
None%
None%
None%
5.967%
12.967%
6.862%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
6.112024
2022
2023
2024
Q1: 7.65
Méd: 32.36
Q3: 83.34
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von MARONI TRANSPORT INTERNAT... (6.11). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
55.86%2024
2022
2023
2024
Q1: 20.63%
Méd: 39.04%
Q3: 56.1%
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MARONI TRANSPORT INTERNAT... (55.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
0.55 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.6 ans
Q3: 2.11 ans
Gut+21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von MARONI TRANSPORT INTERNAT... (0.6 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 234.19. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.3x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
234.191
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
932.884
460.439
655.917
399.951
493.091
347.091
247.498
226.771
234.191
Zinsdeckung
None
None
None
None
None
None
1.459
1.086
2.338
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
234.192024
2022
2023
2024
Q1: 141.64
Méd: 199.63
Q3: 301.04
Gut-5 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von MARONI TRANSPORT INTERNAT... (234.19). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
2.34x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.91x
Q3: 4.8x
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von MARONI TRANSPORT INTERNAT... (2.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 153 Tage. Lieferantenfrist: 182 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 23 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 313 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
182 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
23 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
313 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
3 612 873 €
5 635 592 €
6 352 217 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
26
18
23
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
146
176
153
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
0
0
0
0
149
158
182
Positionnement de MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL dans son secteur
Vergleich mit der Branche Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (22 transactions).
This range of 186 359€ to 3 630 761€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2024
Indicative
186k€587k€3630k€
587 714 €Range: 186 359€ - 3 630 761€
NAF 5 année 2024
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 22 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL
What is the revenue of MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL ?
The revenue of MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL in 2024 is 7.3 M€.
Is MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL profitable?
Yes, MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL generated a net profit of 265 k€ in 2024.
Where is the headquarters of MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL ?
The headquarters of MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL is located in SAINT-LAURENT-DU-MARONI (97320), in the department Guyane.
Where to find the tax return of MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL ?
The tax return of MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL operate?
MARONI TRANSPORT INTERNATIONAL operates in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires (NAF code 43.12A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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