Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2011-05-09 (15 Jahre)Status: AktivBranche: Transports de voyageurs par taxisStandort: PECHBONNIEU (31140), Haute-Garonne
MARCHAND THIERRY TAXI-M2T : revenue, balance sheet and financial ratios
MARCHAND THIERRY TAXI-M2T is a French company
founded 15 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in PECHBONNIEU (31140),
this company of category PME
shows in 2020 a revenue of 8 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2020 erzielt MARCHAND THIERRY TAXI-M2T einen Umsatz von 8 k€. Deutlicher Rückgang von -71% vs 2019. Nach Abzug des Verbrauchs (2 k€) beträgt die Bruttomarge 6 k€, d.h. eine Rate von 75%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 46 €, was 0.6% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-71%) variiert EBITDA um -98%, was die Marge um 8.8 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis ist negativ bei -462 € (-5.7% des Umsatzes).
Umsatz (2020)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
8 115 €
Bruttomarge (2020)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
6 060 €
EBITDA (2020)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
46 €
EBIT (2020)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-462 €
Nettoergebnis (2020)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -135%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 123%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Der Cashflow beträgt 0.6% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2020)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
-134.972%
Finanzielle Autonomie (2020)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen MARCHAND THIERRY TAXI-M2T
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2020
Verschuldungsgrad
-219.024
-134.972
Finanzielle Autonomie
127.206
123.0
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.0
Cashflow / Umsatz
14.061%
0.579%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
-134.972020
2019
2020
Q1: 0.0
Méd: 24.26
Q3: 153.74
Ausgezeichnet
Im Jahr 2020 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von MARCHAND THIERRY TAXI-M2T (-134.97). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
123.0%2020
2019
2020
Q1: 1.42%
Méd: 32.52%
Q3: 66.74%
Ausgezeichnet
Im Jahr 2020 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von MARCHAND THIERRY TAXI-M2T (123.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans2020
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.68 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2020 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von MARCHAND THIERRY TAXI-M2T (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 47.09. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2020)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
47.09
Zinsdeckung (2020)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen MARCHAND THIERRY TAXI-M2T
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2019
2020
Liquiditätsquote
53.556
47.09
Zinsdeckung
3.418
0.0
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
47.092020
2019
2020
Q1: 63.34
Méd: 174.83
Q3: 445.3
Average
Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von MARCHAND THIERRY TAXI-M2T (47.09). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
0.0x2020
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.74x
Average-47 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von MARCHAND THIERRY TAXI-M2T (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 0 Tage. Lieferantenfrist: 71 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 71 Tage des Betriebszyklus. WCR ist negativ (-287 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
Operatives Working Capital (2020)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
71 j
Lagerumschlag (2020)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2020)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-287 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen MARCHAND THIERRY TAXI-M2T
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2020
BFR d'exploitation
-8 454 €
-6 466 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
10
0
Crédit fournisseurs (jours)
27
71
Positionnement de MARCHAND THIERRY TAXI-M2T dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports de voyageurs par taxis
Bewertungsschätzung
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T is estimated at
1 985 €
(range 1 154€ - 3 533€).
With an EBITDA of 46€, the sector multiple of 4.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2020
116 transactions
1k€1k€3k€
1 985 €Range: 1 154€ - 3 533€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
46 €×4.6x
Estimation214 €
121€ - 382€
Revenue Multiple30%
8 115 €×0.61x
Estimation4 939 €
2 876€ - 8 788€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports de voyageurs par taxis)
Compare MARCHAND THIERRY TAXI-M2T with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about MARCHAND THIERRY TAXI-M2T
What is the revenue of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T ?
The revenue of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T in 2020 is 8 k€.
Is MARCHAND THIERRY TAXI-M2T profitable?
MARCHAND THIERRY TAXI-M2T recorded a net loss in 2020.
Where is the headquarters of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T ?
The headquarters of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T is located in PECHBONNIEU (31140), in the department Haute-Garonne.
Where to find the tax return of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T ?
The tax return of MARCHAND THIERRY TAXI-M2T is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does MARCHAND THIERRY TAXI-M2T operate?
MARCHAND THIERRY TAXI-M2T operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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