MAN TRUCK & BUS FRANCE : revenue, balance sheet and financial ratios

MAN TRUCK & BUS FRANCE is a French company founded 45 years ago, specialized in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles. Based in EVRY-COURCOURONNES (91000), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 904.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - MAN TRUCK & BUS FRANCE (SIREN 318919065)
Kennzahl 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz 904 774 732 € 1 113 866 537 € 853 185 523 € 890 340 432 € 752 925 393 € 998 524 602 € 867 566 544 € 734 065 031 € 697 692 009 €
Nettoergebnis 14 735 894 € 12 307 319 € 3 767 123 € 11 625 570 € 1 122 € 10 324 387 € 7 616 778 € 10 031 761 € 14 837 810 €
EBITDA 25 866 593 € 31 813 994 € 17 309 883 € 12 394 276 € 31 539 733 € 28 949 279 € 25 927 776 € 20 402 365 € 14 972 321 €
Nettomarge 1.6% 1.1% 0.4% 1.3% 0.0% 1.0% 0.9% 1.4% 2.1%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt MAN TRUCK & BUS FRANCE einen Umsatz von 904.8 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +3.3%). Deutlicher Rückgang von -19% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (756.3 Mio€) beträgt die Bruttomarge 148.5 Mio€, d.h. eine Rate von 16%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 25.9 Mio€, was 2.9% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 14.7 Mio€, d.h. 1.6% des Umsatzes.

Umsatz (2024) ?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion

904 774 732 €

Bruttomarge (2024) ?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz

148 457 687 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

25 866 593 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

27 701 337 €

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

14 735 894 €

EBITDA-Marge (2024) ?
EBITDA-Marge
Definition
Misst die operative Rentabilität des Unternehmens.
Formel
(EBE / CA) x 100
Interpretation
> 10% : Gute Rentabilität
5-10% : Durchschnitt
< 5% : Faible

2.9%

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 33%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.0 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 1.4% des Umsatzes.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

0.064%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

33.382%

Cashflow / Umsatz (2024) ?
Cashflow / Umsatz
Definition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen

1.383%

Rückzahlungsfähigkeit (2024) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

0.006

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

49.1%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
MAN TRUCK & BUS FRANCE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
0.06 2024
2022
2023
2024
Q1: 9.12
Méd: 44.72
Q3: 119.03
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von MAN TRUCK & BUS FRANCE (0.06). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
33.38% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.36%
Méd: 31.96%
Q3: 49.84%
Gut +23 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von MAN TRUCK & BUS FRANCE (33.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Rückzahlungsfähigkeit
0.01 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 1.08 ans
Q3: 4.66 ans
Gut

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von MAN TRUCK & BUS FRANCE (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 187.68. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 16.8x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

187.676

Zinsdeckung (2024) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

16.827

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
MAN TRUCK & BUS FRANCE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
187.68 2024
2022
2023
2024
Q1: 145.03
Méd: 198.86
Q3: 330.56
Average +13 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von MAN TRUCK & BUS FRANCE (187.68). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Zinsdeckung
16.83x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 7.3x
Q3: 27.22x
Gut -13 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von MAN TRUCK & BUS FRANCE (16.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 39 Tage. Lieferantenfrist: 46 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 58 Tage. Der WCR repräsentiert 101 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +43%.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

253 508 832 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

39 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

46 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

58 j

Working Capital in Umsatztagen (2024) ?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management

101 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
MAN TRUCK & BUS FRANCE

Positionnement de MAN TRUCK & BUS FRANCE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Commerce d'autres véhicules automobiles

Bewertungsschätzung

Based on 56 transactions of similar company sales (all years), the value of MAN TRUCK & BUS FRANCE is estimated at 46 732 022 € (range 27 832 058€ - 174 718 675€). With an EBITDA of 25 866 593€, the sector multiple of 0.8x is applied. The price/revenue ratio is 0.13x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
56 tx
27832k€ 46732k€ 174718k€
46 732 022 € Range: 27 832 058€ - 174 718 675€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
25 866 593 € × 0.8x
Estimation 20 610 784 €
6 826 071€ - 93 425 056€
Revenue Multiple 30%
904 774 732 € × 0.13x
Estimation 113 134 091 €
79 633 306€ - 393 947 214€
Net Income Multiple 20%
14 735 894 € × 0.8x
Estimation 12 432 017 €
2 645 158€ - 49 109 917€

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about MAN TRUCK & BUS FRANCE

What is the revenue of MAN TRUCK & BUS FRANCE ?

The revenue of MAN TRUCK & BUS FRANCE in 2024 is 904.8 M€.

Is MAN TRUCK & BUS FRANCE profitable?

Yes, MAN TRUCK & BUS FRANCE generated a net profit of 14.7 M€ in 2024.

Where is the headquarters of MAN TRUCK & BUS FRANCE ?

The headquarters of MAN TRUCK & BUS FRANCE is located in EVRY-COURCOURONNES (91000), in the department Essonne.

Where to find the tax return of MAN TRUCK & BUS FRANCE ?

The tax return of MAN TRUCK & BUS FRANCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does MAN TRUCK & BUS FRANCE operate?

MAN TRUCK & BUS FRANCE operates in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.19Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.