SIREN : 478954068
L'UTIL AUTO is a French company founded 21 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Based in IZON (33450), this company of category PME shows in 2014 a revenue of 244 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-04-25
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | N/C | 244 429 € |
| Nettoergebnis | 8 218 € | 639 € | 79 067 € |
| EBITDA | -363 € | -2 147 € | -27 495 € |
| Nettomarge | N/C | N/C | 32.3% |
Im Jahr 2016 erzielt L'UTIL AUTO ein positives Nettoergebnis von 8 k€. Entwicklung 2014-2016: 79 k€ -> 8 k€.
-363 €
7 763 €
8 218 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 100%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
0.0%
99.938%
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Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von L'UTIL AUTO (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von L'UTIL AUTO (99.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von L'UTIL AUTO (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 158767.21. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
158767.213
0.0
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von L'UTIL AUTO (158767.21). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2016 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von L'UTIL AUTO (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Based on 1254 transactions of similar company sales (all years), the value of L'UTIL AUTO is estimated at 37 468 € (range 15 878€ - 80 216€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 1254 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare L'UTIL AUTO with other companies in the same sector:
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The revenue of L'UTIL AUTO in 2014 is 244 k€.
Yes, L'UTIL AUTO generated a net profit of 8 k€ in 2016.
The headquarters of L'UTIL AUTO is located in IZON (33450), in the department Gironde.
The tax return of L'UTIL AUTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
L'UTIL AUTO operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.