LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) : revenue, balance sheet and financial ratios

LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Ingénierie, études techniques. Based in BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 1.6 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) (SIREN 753459015)
Kennzahl 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Umsatz N/C N/C 1 565 387 € 3 880 942 € 33 940 364 € 53 926 232 € 61 383 222 € 79 029 827 € 69 446 045 € 21 853 102 €
Nettoergebnis -124 754 € -55 223 € -57 012 € -119 137 € 61 101 € 45 486 € 69 315 € 25 186 € 35 209 € 301 845 €
EBITDA -67 775 € -36 817 € -55 094 € -144 384 € 102 135 € 69 394 € 82 556 € 74 590 € 80 380 € 450 559 €
Nettomarge N/C N/C -3.6% -3.1% 0.2% 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 1.4%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 verzeichnet LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) einen Nettoverlust von 125 k€.

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

-67 775 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

-67 775 €

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-124 754 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 6%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

0.0%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

5.706%

Rückzahlungsfähigkeit (2024) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

0.0

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA)

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
0.0 2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 8.25
Q3: 42.9
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von LOUIS BERGER EGIS RAIL JV... (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
5.71% 2024
2021
2023
2024
Q1: 11.27%
Méd: 37.87%
Q3: 61.33%
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von LOUIS BERGER EGIS RAIL JV... (5.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans 2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.9 ans
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von LOUIS BERGER EGIS RAIL JV... (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 106.07. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

106.068

Zinsdeckung (2024) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

-84.072

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA)

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
106.07 2024
2021
2023
2024
Q1: 148.97
Méd: 229.92
Q3: 405.25
Beobachten

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von LOUIS BERGER EGIS RAIL JV... (106.07). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Zinsdeckung
-84.07x 2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.05x
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von LOUIS BERGER EGIS RAIL JV... (-84.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 0 Tage. Lieferantenfrist: 8780 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 8780 Tage des Betriebszyklus.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

8780 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA)

Positionnement de LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) dans son secteur

Vergleich mit der Branche Ingénierie, études techniques

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Frequently asked questions about LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA)

What is the revenue of LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) ?

The revenue of LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) in 2021 is 1.6 M€.

Is LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) profitable?

LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) ?

The headquarters of LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) is located in BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), in the department Hauts-de-Seine.

Where to find the tax return of LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) ?

The tax return of LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) operate?

LOUIS BERGER EGIS RAIL JV QATAR (METRO DOHA) operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.