Mitarbeiter: 02 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 2010-06-01 (15 Jahre)Status: AktivBranche: Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux Standort: CANNES (06150), Alpes-Maritimes
LET'S FLY HELICOPTER AND JET : revenue, balance sheet and financial ratios
LET'S FLY HELICOPTER AND JET is a French company
founded 15 years ago,
specialized in the sector Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux .
Based in CANNES (06150),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 2.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - LET'S FLY HELICOPTER AND JET (SIREN 523736627)
Kennzahl
2023
2022
2021
2020
2019
2016
Umsatz
2 450 946 €
3 205 109 €
2 039 782 €
698 219 €
764 867 €
1 349 172 €
Nettoergebnis
32 379 €
38 854 €
115 911 €
61 256 €
6 483 €
41 241 €
EBITDA
135 174 €
99 851 €
147 864 €
81 311 €
1 615 €
88 062 €
Nettomarge
1.3%
1.2%
5.7%
8.8%
0.8%
3.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2023 erzielt LET'S FLY HELICOPTER AND JET einen Umsatz von 2.5 Mio€. Im Zeitraum 2016-2023 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +8.9%. Deutlicher Rückgang von -24% vs 2022. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 2.5 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 135 k€, was 5.5% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.4 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 32 k€, d.h. 1.3% des Umsatzes.
Umsatz (2023)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
2 450 946 €
Bruttomarge (2023)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
2 450 946 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
135 174 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
52 222 €
Nettoergebnis (2023)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 289%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 20%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 10.1 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 4.5% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2023)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
289.465%
Finanzielle Autonomie (2023)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen LET'S FLY HELICOPTER AND JET
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2019
2020
2021
2022
2023
Verschuldungsgrad
87.701
21.092
45.105
20.165
195.384
289.465
Finanzielle Autonomie
34.994
62.582
43.16
50.342
23.813
19.689
Rückzahlungsfähigkeit
2.526
3.135
1.508
0.59
9.333
10.12
Cashflow / Umsatz
6.033%
1.657%
9.407%
5.554%
2.446%
4.496%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
289.462023
2021
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 8.68
Q3: 96.6
Beobachten+23 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von LET'S FLY HELICOPTER AND JET (289.46). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
19.69%2023
2021
2022
2023
Q1: 13.62%
Méd: 31.96%
Q3: 56.94%
Average-35 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von LET'S FLY HELICOPTER AND JET (19.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
10.12 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.25 ans
Beobachten+19 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von LET'S FLY HELICOPTER AND JET (10.1 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 108.32. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 6.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2023)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
108.319
Zinsdeckung (2023)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen LET'S FLY HELICOPTER AND JET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2019
2020
2021
2022
2023
Liquiditätsquote
225.347
252.854
229.039
213.789
137.398
108.319
Zinsdeckung
2.069
674.241
0.974
0.507
5.98
6.699
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
108.322023
2021
2022
2023
Q1: 141.43
Méd: 224.88
Q3: 347.79
Beobachten-27 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von LET'S FLY HELICOPTER AND JET (108.32). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
6.7x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 6.18x
Ausgezeichnet+22 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von LET'S FLY HELICOPTER AND JET (6.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 22 Tage. Lieferantenfrist: 15 Tage. Das Unternehmen muss 7 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-25 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-234%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2023)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
15 j
Lagerumschlag (2023)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2023)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-25 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen LET'S FLY HELICOPTER AND JET
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
125 392 €
59 101 €
-1 494 €
173 667 €
146 217 €
-167 498 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
101
64
63
34
33
22
Crédit fournisseurs (jours)
20
22
82
25
12
15
Positionnement de LET'S FLY HELICOPTER AND JET dans son secteur
Vergleich mit der Branche Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux
Bewertungsschätzung
Based on 197 transactions of similar company sales
(all years),
the value of LET'S FLY HELICOPTER AND JET is estimated at
386 030 €
(range 162 793€ - 817 043€).
With an EBITDA of 135 174€, the sector multiple of 2.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.28x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2023
197 transactions
162k€386k€817k€
386 030 €Range: 162 793€ - 817 043€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
135 174 €×2.4x
Estimation326 853 €
104 096€ - 817 790€
Revenue Multiple30%
2 450 946 €×0.28x
Estimation698 418 €
350 792€ - 1 246 233€
Net Income Multiple20%
32 379 €×2.0x
Estimation65 393 €
27 542€ - 171 396€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 197 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare LET'S FLY HELICOPTER AND JET with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about LET'S FLY HELICOPTER AND JET
What is the revenue of LET'S FLY HELICOPTER AND JET ?
The revenue of LET'S FLY HELICOPTER AND JET in 2023 is 2.5 M€.
Is LET'S FLY HELICOPTER AND JET profitable?
Yes, LET'S FLY HELICOPTER AND JET generated a net profit of 32 k€ in 2023.
Where is the headquarters of LET'S FLY HELICOPTER AND JET ?
The headquarters of LET'S FLY HELICOPTER AND JET is located in CANNES (06150), in the department Alpes-Maritimes.
Where to find the tax return of LET'S FLY HELICOPTER AND JET ?
The tax return of LET'S FLY HELICOPTER AND JET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does LET'S FLY HELICOPTER AND JET operate?
LET'S FLY HELICOPTER AND JET operates in the sector Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux (NAF code 33.16Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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