SIREN : 792231482
LERDA TRANSPORT is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in SAINT-LAURENT-DU-VAR (06700), this company of category PME shows in 2025 a revenue of 447 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 447 074 € | 408 840 € | 409 974 € | 384 550 € | 347 989 € | 360 164 € | 373 910 € | 412 541 € |
| Nettoergebnis | 4 253 € | 8 670 € | 7 911 € | 2 428 € | -12 780 € | -43 € | 3 003 € | 32 918 € |
| EBITDA | 21 233 € | 43 780 € | 39 743 € | 28 072 € | 20 858 € | 24 562 € | 31 178 € | 49 406 € |
| Nettomarge | 1.0% | 2.1% | 1.9% | 0.6% | -3.7% | -0.0% | 0.8% | 8.0% |
Im Jahr 2025 erzielt LERDA TRANSPORT einen Umsatz von 447 k€. Der Umsatz wächst über 8 Jahre positiv (CAGR: +1.2%). Vs 2024: +9%. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 447 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 21 k€, was 4.7% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+9%) variiert EBITDA um -52%, was die Marge um 6.0 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 4 k€, d.h. 1.0% des Umsatzes.
447 074 €
447 074 €
21 233 €
4 896 €
4 253 €
4.7%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 48%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 23%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.0 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 8.2% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
47.937%
23.269%
8.247%
0.972
11.1%
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von LERDA TRANSPORT (47.94). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von LERDA TRANSPORT (23.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von LERDA TRANSPORT (1.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 181.47. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 5.1x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
181.469
5.105
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von LERDA TRANSPORT (181.47). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von LERDA TRANSPORT (5.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 49 Tage. Lieferantenfrist: 66 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 13 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-67%), Freisetzung von Liquidität.
16 273 €
49 j
66 j
0 j
13 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 25 167€ to 120 629€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare LERDA TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of LERDA TRANSPORT in 2025 is 447 k€.
Yes, LERDA TRANSPORT generated a net profit of 4 k€ in 2025.
The headquarters of LERDA TRANSPORT is located in SAINT-LAURENT-DU-VAR (06700), in the department Alpes-Maritimes.
The tax return of LERDA TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
LERDA TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.