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LEBLANC TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

LEBLANC TRANSPORTS is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MONTELIMAR (26200), this company of category PME shows in 2022 a net income negative of -124 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LEBLANC TRANSPORTS (SIREN 838539898)
Kennzahl 2022 2021 2020 2019
Umsatz N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis -124 310 € 29 965 € -90 084 € 89 124 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2022 verzeichnet LEBLANC TRANSPORTS einen Nettoverlust von 124 k€.

Nettoergebnis (2022) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-124 310 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 307%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 5%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2022) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

306.532%

Finanzielle Autonomie (2022) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

4.893%

Anlagenaltersquote (2022) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

60.7%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
LEBLANC TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
306.53 2022
2020
2021
2022
Q1: 1.23
Méd: 30.62
Q3: 102.17
Beobachten

Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von LEBLANC TRANSPORTS (306.53). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.

Finanzielle Autonomie
4.89% 2022
2020
2021
2022
Q1: 11.72%
Méd: 30.44%
Q3: 49.8%
Beobachten

Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von LEBLANC TRANSPORTS (4.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 113.47. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2022) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

113.471

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
LEBLANC TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
113.47 2022
2020
2021
2022
Q1: 121.22
Méd: 169.77
Q3: 252.54
Beobachten

Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von LEBLANC TRANSPORTS (113.47). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2022) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2022) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2022) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2022) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
LEBLANC TRANSPORTS

Positionnement de LEBLANC TRANSPORTS dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

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Frequently asked questions about LEBLANC TRANSPORTS

What is the revenue of LEBLANC TRANSPORTS ?

The revenue of LEBLANC TRANSPORTS is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is LEBLANC TRANSPORTS profitable?

LEBLANC TRANSPORTS recorded a net loss in 2022.

Where is the headquarters of LEBLANC TRANSPORTS ?

The headquarters of LEBLANC TRANSPORTS is located in MONTELIMAR (26200), in the department Drome.

Where to find the tax return of LEBLANC TRANSPORTS ?

The tax return of LEBLANC TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LEBLANC TRANSPORTS operate?

LEBLANC TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.