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LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS : revenue, balance sheet and financial ratios

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS is a French company founded 12 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in ANGOULEME (16000), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 1.6 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS (SIREN 798190492)
Kennzahl 2025 2024 2023 2016
Umsatz N/C N/C 1 590 850 € N/C
Nettoergebnis -57 693 € 4 747 € 55 834 € 48 697 €
EBITDA N/C N/C 86 440 € N/C
Nettomarge N/C N/C 3.5% N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 verzeichnet LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS einen Nettoverlust von 58 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-57 693 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 110%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 22%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

109.956%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

22.281%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
109.96 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von LE TRANSPORTEUR - L'EXPER... (109.96). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
22.28% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Beobachten

Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von LE TRANSPORTEUR - L'EXPER... (22.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Rückzahlungsfähigkeit
-6.8 ans 2023
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Ausgezeichnet

Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von LE TRANSPORTEUR - L'EXPER... (-6.8 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS

Positionnement de LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

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Compare LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS

What is the revenue of LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

The revenue of LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS in 2023 is 1.6 M€.

Is LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS profitable?

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS recorded a net loss in 2025.

Where is the headquarters of LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

The headquarters of LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS is located in ANGOULEME (16000), in the department Charente.

Where to find the tax return of LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS ?

The tax return of LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS operate?

LE TRANSPORTEUR - L'EXPERIENCE EN PLUS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.