SIREN : 831642806
LE TRANSPORTEUR is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in PARIS (75018), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 30 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 29 825 € | 10 147 € | 43 075 € | 50 432 € |
| Nettoergebnis | 12 341 € | 5 279 € | 3 762 € | 3 826 € |
| EBITDA | 16 124 € | 8 777 € | 8 499 € | 7 367 € |
| Nettomarge | 41.4% | 52.0% | 8.7% | 7.6% |
Im Jahr 2021 erzielt LE TRANSPORTEUR einen Umsatz von 30 k€. Der Umsatz geht im Zeitraum 2018-2021 zurück (CAGR: -16.1%). Vs 2020, Wachstum von +194% (10 k€ -> 30 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (4 k€) beträgt die Bruttomarge 26 k€, d.h. eine Rate von 87%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 16 k€, was 54.1% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+194%) variiert EBITDA um +84%, was die Marge um 32.4 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 12 k€, d.h. 41.4% des Umsatzes.
29 825 €
25 841 €
16 124 €
12 626 €
12 341 €
36.2%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 1%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 1%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Der Cashflow beträgt 53.1% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
1.026%
0.901%
53.106%
0.0
24.3%
Im Jahr 2021 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von LE TRANSPORTEUR (1.03). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2021 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von LE TRANSPORTEUR (0.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2021 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von LE TRANSPORTEUR (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 705.50. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 1.8x. Die Deckung ist begrenzt.
705.502
1.768
Im Jahr 2021 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von LE TRANSPORTEUR (705.50). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von LE TRANSPORTEUR (1.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 0 Tage. Lieferantenfrist: 13 Tage. Günstige Situation. WCR ist negativ (-45 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Im Zeitraum 2018-2021 stieg der WCR um +78%.
-3 708 €
0 j
13 j
0 j
-45 j
Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of LE TRANSPORTEUR is estimated at 52 530 € (range 29 170€ - 101 400€). With an EBITDA of 16 124€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare LE TRANSPORTEUR with other companies in the same sector:
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The revenue of LE TRANSPORTEUR in 2021 is 30 k€.
Yes, LE TRANSPORTEUR generated a net profit of 12 k€ in 2021.
The headquarters of LE TRANSPORTEUR is located in PARIS (75018), in the department Paris.
The tax return of LE TRANSPORTEUR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
LE TRANSPORTEUR operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.