Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

LE TRANSPORT DU CHEF : revenue, balance sheet and financial ratios

LE TRANSPORT DU CHEF is a French company founded 7 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in PARIS (75010), this company of category PME has financial data available below. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LE TRANSPORT DU CHEF (SIREN 849070875)
Kennzahl 2019
Umsatz N/C
Nettoergebnis 0 €
EBITDA N/C
Nettomarge N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2019 verzeichnet LE TRANSPORT DU CHEF einen Nettoverlust von 0 €.

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Évolution graphique

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Aktiva

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Passiva

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Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 139.51. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2019) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

139.507

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
LE TRANSPORT DU CHEF

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
139.51 2019
2019
Q1: 122.04
Méd: 168.63
Q3: 250.83
Average

Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von LE TRANSPORT DU CHEF (139.51). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 228 Tage. Lieferantenfrist: 59 Tage. Die Lücke von 169 Tagen belastet den Cashflow.

Operatives Working Capital (2019) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2019) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

228 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2019) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

59 j

Lagerumschlag (2019) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
LE TRANSPORT DU CHEF

Positionnement de LE TRANSPORT DU CHEF dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

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Frequently asked questions about LE TRANSPORT DU CHEF

What is the revenue of LE TRANSPORT DU CHEF ?

The revenue of LE TRANSPORT DU CHEF is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is LE TRANSPORT DU CHEF profitable?

Profitability information is not publicly available.

Where is the headquarters of LE TRANSPORT DU CHEF ?

The headquarters of LE TRANSPORT DU CHEF is located in PARIS (75010), in the department Paris.

Where to find the tax return of LE TRANSPORT DU CHEF ?

The tax return of LE TRANSPORT DU CHEF is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LE TRANSPORT DU CHEF operate?

LE TRANSPORT DU CHEF operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.