LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER : revenue, balance sheet and financial ratios

LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER is a French company founded 17 years ago, specialized in the sector Autres transports routiers de voyageurs . Based in MONTPELLIER (34000), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 256 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER (SIREN 509156717)
Kennzahl 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C 256 342 € N/C N/C N/C N/C 279 922 € 242 558 €
Nettoergebnis 0 € 0 € 33 860 € 0 € 0 € 0 € 0 € 25 048 € 22 712 €
EBITDA N/C N/C 16 389 € N/C N/C N/C N/C 21 205 € 45 417 €
Nettomarge N/C N/C 13.2% N/C N/C N/C N/C 8.9% 9.4%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 verzeichnet LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER einen Nettoverlust von 0 €. Entwicklung 2016-2022: 23 k€ -> 0 €.

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 13%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 11%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

13.086%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

10.631%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

50.4%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
13.09 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.2
Méd: 27.55
Q3: 86.61
Gut +8 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von LE PETIT TRAIN DE MONTPEL... (13.09). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
10.63% 2024
2022
2023
2024
Q1: 15.62%
Méd: 35.91%
Q3: 57.37%
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von LE PETIT TRAIN DE MONTPEL... (10.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
0.38 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.29 ans
Q3: 2.64 ans
Average

Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von LE PETIT TRAIN DE MONTPEL... (0.4 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 573.77. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

573.768

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
573.77 2024
2022
2023
2024
Q1: 118.3
Méd: 194.63
Q3: 302.55
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von LE PETIT TRAIN DE MONTPEL... (573.77). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Zinsdeckung
5.24x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.13x
Q3: 2.89x
Ausgezeichnet

Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von LE PETIT TRAIN DE MONTPEL... (5.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 14 Tage. Lieferantenfrist: 625 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 611 Tage des Betriebszyklus.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

14 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

625 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER

Positionnement de LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER dans son secteur

Vergleich mit der Branche Autres transports routiers de voyageurs

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Frequently asked questions about LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER

What is the revenue of LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER ?

The revenue of LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER in 2022 is 256 k€.

Is LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER profitable?

Yes, LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER generated a net profit of 34 k€ in 2022.

Where is the headquarters of LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER ?

The headquarters of LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER is located in MONTPELLIER (34000), in the department Herault.

Where to find the tax return of LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER ?

The tax return of LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER operate?

LE PETIT TRAIN DE MONTPELLIER operates in the sector Autres transports routiers de voyageurs (NAF code 49.39B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.