SIREN : 838085447
JOHN TRANSPORTS is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in DROUE-SUR-DROUETTE (28230), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 5.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | N/C | 5 054 081 € | N/C | N/C | N/C |
| Nettoergebnis | 342 410 € | 444 121 € | 321 165 € | 282 183 € | 95 537 € | 63 616 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 519 558 € | N/C | N/C | N/C |
| Nettomarge | N/C | N/C | 6.4% | N/C | N/C | N/C |
Im Jahr 2025 erzielt JOHN TRANSPORTS ein positives Nettoergebnis von 342 k€. Entwicklung 2020-2025: 64 k€ -> 342 k€.
342 410 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 16%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 64%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
16.216%
64.349%
66.9%
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von JOHN TRANSPORTS (16.22). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von JOHN TRANSPORTS (64.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von JOHN TRANSPORTS (1.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 254.14. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
254.141
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von JOHN TRANSPORTS (254.14). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von JOHN TRANSPORTS (1.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 260 235€ to 3 455 053€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare JOHN TRANSPORTS with other companies in the same sector:
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The revenue of JOHN TRANSPORTS in 2023 is 5.1 M€.
Yes, JOHN TRANSPORTS generated a net profit of 342 k€ in 2025.
The headquarters of JOHN TRANSPORTS is located in DROUE-SUR-DROUETTE (28230), in the department Eure-et-Loir.
The tax return of JOHN TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
JOHN TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.