INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE is a French company
founded 34 years ago,
specialized in the sector Contrôle technique automobile.
Based in ROANNE (42300),
this company of category PME
shows in 2021 a revenue of 715 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2021 erzielt INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE einen Umsatz von 715 k€. Die Aktivität bleibt über den Zeitraum stabil (CAGR: -1.3%). Leichter Rückgang von -1% vs 2020. Nach Abzug des Verbrauchs (17 k€) beträgt die Bruttomarge 697 k€, d.h. eine Rate von 98%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 117 k€, was 16.4% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-1%) variiert EBITDA um -35%, was die Marge um 8.4 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 99 k€, d.h. 13.9% des Umsatzes.
Umsatz (2021)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
714 584 €
Bruttomarge (2021)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
697 464 €
EBITDA (2021)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
117 158 €
EBIT (2021)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
133 381 €
Nettoergebnis (2021)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 51%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 49%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.5 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 11.5% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
Verschuldungsgrad (2021)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
50.95%
Finanzielle Autonomie (2021)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2020
2021
Verschuldungsgrad
0.0
0.0
50.95
Finanzielle Autonomie
69.491
70.326
49.136
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.0
1.519
Cashflow / Umsatz
19.642%
18.484%
11.518%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
50.952021
2019
2020
2021
Q1: 0.82
Méd: 19.66
Q3: 78.76
Average+38 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von INSPECTION CONTROLE TECHN... (50.95). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
49.14%2021
2019
2020
2021
Q1: 18.61%
Méd: 44.71%
Q3: 69.06%
Gut-20 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von INSPECTION CONTROLE TECHN... (49.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
1.52 ans2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.18 ans
Q3: 1.79 ans
Average+46 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von INSPECTION CONTROLE TECHN... (1.5 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 360.56. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2021)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
360.555
Zinsdeckung (2021)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2019
2020
2021
Liquiditätsquote
283.354
299.175
360.555
Zinsdeckung
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
360.562021
2019
2020
2021
Q1: 126.28
Méd: 219.81
Q3: 370.77
Gut+8 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von INSPECTION CONTROLE TECHN... (360.56). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
0.0x2021
2019
2020
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.25x
Q3: 2.54x
Average
Im Jahr 2021 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von INSPECTION CONTROLE TECHN... (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 20 Tage. Lieferantenfrist: 37 Tage. Günstige Situation. WCR ist negativ (-9 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Im Zeitraum 2019-2021 stieg der WCR um +31%.
Operatives Working Capital (2021)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
37 j
Lagerumschlag (2021)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2021)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-9 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2020
2021
BFR d'exploitation
-27 394 €
-53 063 €
-18 801 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
Crédit clients (jours)
15
10
20
Crédit fournisseurs (jours)
42
34
37
Positionnement de INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Contrôle technique automobile
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (47 transactions).
This range of 98 941€ to 558 801€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2021
Indicative
98k€255k€558k€
255 807 €Range: 98 941€ - 558 801€
NAF 5 année 2021
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 47 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE
What is the revenue of INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE ?
The revenue of INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE in 2021 is 715 k€.
Is INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE profitable?
Yes, INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE generated a net profit of 99 k€ in 2021.
Where is the headquarters of INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE ?
The headquarters of INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE is located in ROANNE (42300), in the department Loire.
Where to find the tax return of INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE ?
The tax return of INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE operate?
INSPECTION CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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