INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES : revenue, balance sheet and financial ratios
INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES is a French company
founded 51 years ago,
specialized in the sector Ingénierie, études techniques.
Based in MORANGIS (91420),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 1.0 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES (SIREN 303803209)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2018
2017
2016
Umsatz
1 007 162 €
1 153 422 €
1 251 085 €
1 471 322 €
1 382 742 €
1 493 124 €
1 714 585 €
2 220 449 €
Nettoergebnis
51 159 €
69 532 €
135 798 €
96 728 €
23 346 €
90 237 €
-480 160 €
45 048 €
EBITDA
74 580 €
61 433 €
145 928 €
103 189 €
11 120 €
-141 451 €
-302 202 €
95 440 €
Nettomarge
5.1%
6.0%
10.9%
6.6%
1.7%
6.0%
-28.0%
2.0%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES einen Umsatz von 1.0 Mio€. Der Umsatz geht im Zeitraum 2016-2024 zurück (CAGR: -9.4%). Deutlicher Rückgang von -13% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.0 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 75 k€, was 7.4% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.1 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 51 k€, d.h. 5.1% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
1 007 162 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
1 007 162 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
74 580 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
49 399 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 27%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.0 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.0% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
0.027%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen
5.022%
Rückzahlungsfähigkeit (2024)
?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet 3-5 Jahre : Angemessen > 5 Jahre : Attention
0.003
Entwicklung der Solvenzkennzahlen INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
0.0
-1384.822
16.631
15.617
22.437
87.838
0.026
0.027
Finanzielle Autonomie
26.118
-2.211
32.764
37.737
36.998
27.88
40.444
27.317
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
-1.681
-1.109
5.791
1.178
3.535
0.002
0.003
Cashflow / Umsatz
4.249%
-17.377%
-5.363%
0.911%
6.999%
11.515%
6.528%
5.022%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
0.032024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 8.24
Q3: 42.82
Gut-50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von INFRASTRUCTURES URBAINES ... (0.03). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Finanzielle Autonomie
27.32%2024
2022
2023
2024
Q1: 11.26%
Méd: 37.88%
Q3: 61.35%
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von INFRASTRUCTURES URBAINES ... (27.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.9 ans
Average-25 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von INFRASTRUCTURES URBAINES ... (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 139.38. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
139.384
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
137.093
168.758
177.527
201.821
185.959
213.671
175.005
139.384
Zinsdeckung
0.373
-0.319
-1.392
10.27
0.202
1.275
1.201
-0.666
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
139.382024
2022
2023
2024
Q1: 148.99
Méd: 229.96
Q3: 405.09
Beobachten-21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von INFRASTRUCTURES URBAINES ... (139.38). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
-0.67x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.04x
Average-47 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von INFRASTRUCTURES URBAINES ... (-0.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 425 Tage. Lieferantenfrist: 556 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 131 Tage des Betriebszyklus. Der WCR repräsentiert 363 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +49%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
556 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
363 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
682 566 €
974 999 €
714 176 €
639 380 €
976 134 €
1 165 148 €
896 140 €
1 015 743 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
192
270
304
205
294
350
280
425
Crédit fournisseurs (jours)
134
152
71
106
204
387
295
556
Positionnement de INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES dans son secteur
Vergleich mit der Branche Ingénierie, études techniques
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (40 transactions).
This range of 56 121€ to 256 221€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2024
Indicative
56k€103k€256k€
103 080 €Range: 56 121€ - 256 221€
NAF 5 année 2024
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 40 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES
What is the revenue of INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES ?
The revenue of INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES in 2024 is 1.0 M€.
Is INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES profitable?
Yes, INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES generated a net profit of 51 k€ in 2024.
Where is the headquarters of INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES ?
The headquarters of INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES is located in MORANGIS (91420), in the department Essonne.
Where to find the tax return of INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES ?
The tax return of INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES operate?
INFRASTRUCTURES URBAINES ET ROUTIERES operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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