Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE : revenue, balance sheet and financial ratios

ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE is a French company founded 17 years ago, specialized in the sector Commerce de gros d'équipements automobiles. Based in SECLIN (59113), this company of category PME shows in 2014 a revenue of 3.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE (SIREN 512138132)
Kennzahl 2024 2023 2022 2021 2014
Umsatz N/C N/C N/C N/C 3 419 733 €
Nettoergebnis 257 702 € 262 153 € 246 158 € 197 600 € 104 215 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 165 754 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C 3.0%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE ein positives Nettoergebnis von 258 k€. Entwicklung 2014-2024: 104 k€ -> 258 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

257 702 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Anzeigen :

Aktiva

Chargement des données...

Passiva

Chargement des données...

Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 77%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

0.14%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

76.953%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

37.0%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
0.14 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.26
Méd: 13.62
Q3: 52.91
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von ICT TRUCK & TRAILER PARTS... (0.14). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
76.95% 2024
2022
2023
2024
Q1: 21.3%
Méd: 41.67%
Q3: 60.11%
Ausgezeichnet +5 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von ICT TRUCK & TRAILER PARTS... (77.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 420.16. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

420.164

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
420.16 2024
2022
2023
2024
Q1: 145.43
Méd: 206.86
Q3: 309.41
Ausgezeichnet +8 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von ICT TRUCK & TRAILER PARTS... (420.16). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE

Positionnement de ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Commerce de gros d'équipements automobiles

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (29 transactions). This range of 101 437€ to 274 121€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
101k€ 187k€ 274k€
187 966 € Range: 101 437€ - 274 121€
NAF 5 année 2024

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 29 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Commerce de gros d'équipements automobiles)

Compare ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Commerce de gros d'équipements automobiles

Frequently asked questions about ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE

What is the revenue of ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE ?

The revenue of ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE in 2014 is 3.4 M€.

Is ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE profitable?

Yes, ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE generated a net profit of 258 k€ in 2024.

Where is the headquarters of ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE ?

The headquarters of ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE is located in SECLIN (59113), in the department Nord.

Where to find the tax return of ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE ?

The tax return of ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE operate?

ICT TRUCK & TRAILER PARTS FRANCE operates in the sector Commerce de gros d'équipements automobiles (NAF code 45.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.